Zeitlos unterwegs – mit dem Terracab MAN TGM
Ein Acht-Meter-Langfahrtmobil für zwei Personen in der beliebten 12-Tonnen-Klasse: Terracab hat sich eines populären Klassikers angenommen, wir gingen auf Probefahrt
Brüder im Geiste – Zwei Allrad-Lkw von Füss
Kabine und Grundriss identisch, alles andere nicht: Wie unterschiedlich sich ein Sieben-Meter-Lkw aufbauen lässt, zeigt Füss mit zwei Varianten eines Themas
Von Freaks für Freaks? Expeditionsmobil auf Iveco Eurocargo Basis
Wer eine Kabine von The Freex kauft, hat es nicht nur mit einem Betrieb zu tun, sondern mit einem Zusammenschluss aus vier Betrieben. Gemeinsam wollen sie maximal individualisierte Unikate herstellen. Wir gingen bei einem der ersten Fahrzeuge an Bord
Ein Unimog für vier Personen
Wenn es ein U4000 mit Doppelkabine als Fahrerhaus sein soll, müssen für den Wohnaufbau kreative Lösungen her. Gekkotruck hat sich an einer familientauglichen und bezahlbaren Interpretation für große Touren versucht
LKW mit Himmelbett – Orangework MAN TGM
Manchmal sind es nur Details, die ein Fahrzeug von einem anderen abheben. Dieser Orangework-Lkw wird durch perfektes Schreinerhandwerk und ein verrücktes Bett zum Unikat
Rolling Home: 6 Meter Aufbau der Boxmanufaktur
Was muss mit, wenn Eigenheim gegen Reisemobil getauscht wird? Ein Sechs-Meter-Aufbau der Boxmanufaktur gibt darauf eine Antwort – Quadgarage und Vollausstattung inklusive
Bocklet Dakar 693E – besser geht’s nicht?
Außen kompakt, aber innen vollwertige Wohnung – ein kaum zu lösender Konflikt. Bocklet pariert das Dilemma beim Dakar 693E mit einem ausfahrbaren Schlafzimmer. Probefahrt
Pickupkabine Aero One im Praxistest: Mit Harz gebaut
Aero One heißt die erste Pickup-Kabine von Camperhit aus Polen. Die Absetz-Box entsteht aus GFK in einer Form, für ein Plus an Festigkeit bei geringem Gewicht. Zwei-Tages-Testfahrt
VW Crafter mit Iglhaut-Umrüstung: Vantastisch?
Iglhaut stellt den VW Crafter auf ein potentes Allrad-Fahrgestell, das Ergebnis ist der perfekte Offroad-Van. Wenn nur der Preis nicht wäre
Mercedes G in XXL: Probefahrt mit “Black Beauty”
Mit dem Extrem-Umbau auf Basis eines G 300 hat ICC Offroad versucht, die Grenzen des Machbaren zu verschieben. Herausgekommen ist eine Schönheit mit einer dunklen Seite
Ford Ranger Raptor: Der vielleicht beste Pickup-Camper?
Pickups mit Alkoven-Wohnkabinen haben nicht den Ruf, besonders viel Fahrspaß zu bieten. Was aus diesem Typ Fahrzeug wird, wenn man das ändert, zeigt die Offroad Leichtbau Manufaktur. Deutlich.
8-Meter-Fernreise-Lkw: Preisbrecher aus Polen
Gekkotruck lässt in Polen produzieren und verzichtet auf ein Luxusimage. Das macht die Lkw sympathisch bodenständig und erstaunlich bezahlbar
Das trojanische Pferd: Der Iveco Daily 4×4 Kastenwagen als neues Redaktionsmobil im Test
Sieht aus wie ein Lieferwagen, aber der Daily 4×4 trägt keine Pakete unter seinem Blechkleid, sondern einen Antriebsstrang, der es faustdick hinter den Ohren hat. Testfahrt des neuen Redaktionsmobils
Probefahrt mit dem Grand Tour Meridian: Ein Expeditionsmobil, bereit für die große Fahrt
Eine Welt Reisen Fahrzeugtechnik flirtet mit dem Semi-Custom: Neben individuellen Autos soll es künftig auch standardisierte Modelle geben – die Grand-Tour-Reihe.
Test: Atacama 4x4S von der Firma Allroad
Ein Sprinter für zwei Erwachsene und zwei Kinder, robust und hochwertig – der Atacama 4x4s soll das bieten, was die Großserie nicht hinbekommt.
Zurück in die Zukunft
Die 7,5-Tonner kehren zurück, dank des neuen Sieben-Tonnen-Fahrgestells des Iveco Daily 4×4. Wir fuhren drei Varianten von Kerkamm Weltreisemobile probe: kompakt, großzügig oder mit Platz für die ganze Familie
Woelcke Autark Crosser Compact – Kleiner Bulli ganz gross
Wer den VW-Bus für seine Kompaktheit liebt, aber für seinen Mangel an Platz und Stehhöhe verabscheut, dem bietet sich mit dem Autark Crosser compact von Woelcke jetzt eine neue Option. Wir gingen mit dem Mini-Kabinenmobil auf Testfahrt in die Vogesen
Probefahrt: Entreq-Defender “Open Range”
Defender – ein großer Name weckt große Emotionen. Entreq hat der Ikone mit einem Ausbau der Sonderklasse ein Denkmal gesetzt. Ist dies das letzte Aufgebot? Oder kann der Neue das Erbe antreten? Erste und letzte Eindrücke
Testfahrt Land Rover Defender 110 (2020)
Zeitlose Moderne Knackig kurzer Hecküberhang mit großer Tür und Ersatzradhalterung, dazu ein robuster Dachträger als Option ab Werk, das überzeugt. Nicht so die seitlichen Plastikkisten des „Explorer”-Paketes. Wer künftig im Obergeschoss schlafen will, kann […]
Probefahrt: Füss 4,5-Meter Wohnkabinen auf Steyr & MAN
Kabine und Grundriss identisch, alles andere nicht: Wie unterschiedlich sich ein Sieben-Meter-Lkw aufbauen lässt, zeigt Füss mit zwei Varianten eines Themas
Das Backupmobil – Emmert Globe 6000
Der Emmert Globe 6000 hat immer einen Plan B parat. Kein Wunder, denn im Winter muss er für mehrere Wochen den eiskalten Stürmen Norwegens standhalten
Kompakt & Klasse: Iveco Daily Allrad-Wohnmobil im Vergleichstest
Gleiches Gewicht, gleicher Preis, gleiche Länge – und doch könnten die Iveco-Aufbauten von Kerkamm und Eine Welt Reisen unterschiedlicher kaum sein. Wir starteten mit beiden eine vergleichende Probefahrt auf einer der härtesten Teststrecken Deutschlands
Pickup-Camper: 3 Konzepte im Vergleich
Der Pickup-Markt boomt. Und mit ihm die Angebote zur Nutzung der Ladefläche. Drei neue Modelle zeigen die mögliche Bandbreite, den kleinen Allrad-Laster zum Camper umzurüsten
Zocama Monovolume: Anders als die anderen
Vollintegrierte Reisemobile sind populär, bei Lkw hat sich das System nicht durchgesetzt. Zocama zeigt mit dem „Monovolume“, dass es auch anders geht
Kerkamm EX490/610: die rollende Surfstation
Auf Basis eines MAN 13-Tonners hat Jörn Kerkamm einer surfverrückten Familie ein Sports-Uitility-Vehicle der Sonderklasse auf den Leib geschneidert
Familienkutsche – Ein Bremach mit großer Klappe
Ein vollwertiges Expeditionsmobil für vier Personen fällt schnell größer aus, als einem lieb ist. Nicht so bei diesem Bremach T-Rex, der in einer Kooperation zwischen Orangework und der norddeutschen Offroad-Schmiede entstand
Export Entwurf – Twiga Hilux
Wenn man ein Reisefahrzeug nur für eine spezielle Region auslegt, kommen interessante Lösungen dabei heraus. So der Hubdachkabinen-Pickup von Twiga, gebaut für Südafrika
Ein Allrad-Sprinter der Extraklasse: Der Bocklet Dakar 750
Lange Kabinen und große Zuladung – das sind nicht die Stärken des Mercedes Sprinter. Von Oberaigner auf 6×6-Antrieb aufgerüstet, wird er aber interessant. Bocklet präsentiert mit dem Allrad Sprinter Dakar 750 eine spannende Interpretation, gut für ausgedehnte Touren zu zweit. Überhang ist schlecht. Je weiter eine Kabine über die Hinterachse hinausragt, desto ungünstiger werden die Fahreigenschaften auf der Straße und im Gelände. Der Sprinter bietet in den schweren Baureihen zwar ausreichend Zuladungsreserven – in Wohnraum lässt sich das aber nicht verwandeln.