Die überwiegende Menge der Globetrotter ist zu zweit unterwegs. Darauf hat sich auch der Markt eingestellt, kaum ein Grundriss sieht feste Betten und Sitzplätze für vier Personen vor. Und wenn, dann nur im XXL-Segment oder unter Verzicht auf echte Fernreise-Tauglichkeit. Was passiert, wenn mit einem Einzelstück einer Familie das Fahrzeug auf den Leib geschneidert wird, zeigt ein Gemeinschaftsprojekt der Offroad-Schmiede aus Seeth und des Kölner Ausbaubetriebs Orangework.