Wer campen fährt, hat einen zweiten Hausstand dabei – erst recht, wenn man autark leben möchte. Aber wie viel Strom, Wasser, Gas braucht man eigentlich wirklich?

Das Auto aufbauen, mit dem die große Reise starten soll – das ist für viele Teil des Abenteuers. Damit das Ganze aber nicht abenteuerlich wird, gilt es, auf dem Boden der Tatsachen zu bleiben
Der schwedische Hersteller präsentiert ein neues Konzept für mehr Flexibilität auf der Dachzeltreise
Wie einfach gestaltet sich die Montage eines Seilwinden Komplett-Sets?
Mit dem Vista stellte der niederländische Zubehör-Hersteller auf dem Caravan Salon erstmalig ein eigenes Hartschalenzelt vor
Umleimer schützen die Möbel vor Beschädigungen und setzen optische Akzente. Die Wahl der passenden Kante und die fachgerechte, saubere Anbringung entscheiden am Ende über hui oder pfui. Wir haben sechs Varianten für jeden Geschmack und für jedes Handwerker-Level im Gepäck
Wer campen fährt, hat einen zweiten Hausstand dabei – erst recht, wenn man autark leben möchte. Aber wie viel Strom, Wasser, Gas braucht man eigentlich wirklich?
Der schwedische Hersteller präsentiert ein neues Konzept für mehr Flexibilität auf der Dachzeltreise
Mit dem Vista stellte der niederländische Zubehör-Hersteller auf dem Caravan Salon erstmalig ein eigenes Hartschalenzelt vor
Das Auto aufbauen, mit dem die große Reise starten soll – das ist für viele Teil des Abenteuers. Damit das Ganze aber nicht abenteuerlich wird, gilt es, auf dem Boden der Tatsachen zu bleiben
Wie einfach gestaltet sich die Montage eines Seilwinden Komplett-Sets?
Umleimer schützen die Möbel vor Beschädigungen und setzen optische Akzente. Die Wahl der passenden Kante und die fachgerechte, saubere Anbringung entscheiden am Ende über hui oder pfui. Wir haben sechs Varianten für jeden Geschmack und für jedes Handwerker-Level im Gepäck
Reifenpanne! Früher oder später ist es so weit. Und mit großer Wahrscheinlichkeit ereilt sie uns abseits von Zivilisation und Gelben Engeln. Statt Frust zu schieben ist dann Selbsthilfe angesagt. Mit einer Handvoll Zubehör und nur wenig Werkzeug kann die Reise direkt fortgesetzt werden
Der Trend zum voll vernetzten Zuhause macht auch nicht vor rollenden Eigenheimen halt: Das Start-up Revotion aus Düsseldorf stellt ein System vor, mit dem sich sämtliche elektronischen Geräte im Camper überwachen und ansteuern lassen sollen.
Die Lightbars der Linear-Serie erhalten ein Upgrade: Laut Hersteller ist ihr Lichtstrom im Vergleich zur Standardvariante nahezu doppelt so stark. Die Systeme sind in sieben Größen mit einer Breite von 23 bis 128 Zentimetern und einer Höhe von nur vier Zentimetern erhältlich und sollen zwischen 4.050 und 34.800 Lumen leisten.
Der nordrhein-westfälische Anbeiter TKC Power fertigt Stromspeicher im Kleinformat – erhältlich mit 100 oder 200 Amperestunden Leistung
Egal ob Blei-, AGM- oder Lithium-Batterien – die Systeme der neuen Generation von Sterling Power können die Stromspeicher im Camper in zwei Richtungen laden: Mit einem Gerät kann währende der Fahrt nicht nur die Verbraucherbatterie, sondern auch im Stand bei überschüssiger Energie die Starterbatterie des Autos versorgt werden. Verfügbar sind sechs verschiedene Kennlinien für sechs verschiedene Batterietypen. Auch eine individuelle Kennlinie kann programmiert werden (außer BB1225).
Wer ein Fahrzeug individuell aufbaut, kann später Optik und Nutzwert mit passenden Kästen am Rahmen abrunden. Wir zeigen, wie ein Fach aus Aluminiumblech entsteht
Was auf den ersten Blick nach unnötigem Komfort klingt, erweist sich bei näherer Betrachtung als durchaus sinnvolle Ergänzung einer wassergeführten Heizung. Nachteile, Vorteile und Installation im Überblick
Wir haben schon so einige Fahrzeuge selbst zum Camper ausgebaut, und Unmengen an selbst oder professionell ausgebauten Reisemobilen getestet. Dabei sind uns 10 gängige Fehler aufgefallen, die sich leicht vermeiden ließen, hätte man vor dem Ausbau-Beginn schon daran gedacht.
Dank eines speziellen Befestigungssystems soll der neue Thule Caprock auf die meisten Geländewagen passen
Der Reifenwechsel auf einer Sprengringfelge gilt als einfach und ist bei Gelände-Lkw üblich. In der Praxis erweist sich der Tausch aber als schwere Aufgabe. Tipps, damit er gelingt
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