Wie unterschiedlich man ein Fernreisemobil auf Geländewagenbasis interpretieren kann, zeigt der Doppeltest von Exkab 4s und Lennson 3C. Zwischen ihnen liegen Welten – und 250.000 Euro
Mercedes-Benz
Iglhaut Allrad stellt den frisch präsentierten Mercedes Vito auf ein leistungsfähiges neues Fahrgestell. Als einer von drei Herstellern wird dem Mercedes-Kastenwagen seit Jahrzehnten die Geländetauglichkeit verpasst, die ab Werk nicht bestellbar ist. Nun ist der neue Vito dran, Daimlers Antwort auf den VW-Bus.
Roland Krämer hat seine Prinzipien. Statt auf andere zu hören, setzt er bei seinem Projekt eigene Ideen um und macht einiges erfrischend anders
2018 will sich Daimler mit einem Doppelkabiner-Pickup ein neues Marktsegment erarbeiten. Heute wurde der Wagen in Kapstadt erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt
Isoproq, Hersteller für Kfz-Isolierungen aus Schwalmtal stellt auf der „Abenteuer & Allrad“ Isolations-Sets für verschiedene ältere Unimog vor.
Nicht jeder will mit seinem Reisemobil gleich den Globus umrunden. Der Vito-Ausbau von Salty Blue Camper zeigt sich unter der Woche von seiner funktionalen Seite und bietet am Wochenende alles Nötige für den Offroad-Trip zwischendurch
Die G-Klasse feiert runden Geburtstag – und das Mercedes-Benz Museum in Stuttgart feiert mit. Bis April 2020 erzählt es in einer Sonderausstellung die Geschichte des Geländewagens
Um eine optimale Nutzung des Fahrzeugs für Alltag und Freizeit zu erreichen, baute der Hersteller den Mercedes Vito mit vielen Extras aus seinem Terracamper- Sortiment aus. Ziel ist es den Bus in seinen Funktionen auch von Außen nutzbar zu machen, um allen Anforderungen fürs Camping gerecht zu werden.
Vanlife im Van 325 – diesen Traum verwirklichte sich Norbert Trompisch und will ihn mit seiner Vanwerkstatt auch anderen Mercedes Sprinter-Fans ermöglichen
Batari stellt in diesem Jahr eine Alkovenkabine auf dem G Professional aus
Daimler steigt in das Pickup-Segment ein. Noch innerhalb der kommenden fünf Jahre will der Konzern mit seinem neuen Modell auf den Markt gehen.
Er richtet sich besonders an sportlich ambitionierte Paare, die im Urlaub und auf Reisen aktiv die Welt erkunden und Sport treiben wollen. Der optionale Werksallrad liefert dafür auch abseits gut ausgebauter Wege und auf winterlich verschneiten Straßen genügend Traktionsreserven.
Der Sommer in Alaska ist kurz und der Herbst noch viel kürzer. In den wenigen Wochen im September, in denen sich Alaska auf den erbarmungslosen Winter vorbereitet, zeigt es sich von seiner schönsten Seite.
Der Preis für überragende Geländetauglichkeit musste beim Unimog schon immer mit einem kompakten Fahrerhaus bezahlt werden, familientaugliche Doppelkabiner gibt es selten. Ein halbes Jahr nach Premiere des neuen Unimog präsentierte Daimler nun die Doppelkabinen-Version.
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