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Terracamper Vito 4×4 – Eine Alternative zum VW-Bus

Um eine optimale Nutzung des Fahrzeugs für Alltag und Freizeit zu erreichen, baute der Hersteller den Mercedes Vito mit vielen Extras aus seinem Terracamper- Sortiment aus. Ziel ist es den Bus in seinen Funktionen auch von Außen nutzbar zu machen, um allen Anforderungen fürs Camping gerecht zu werden.

Der neue Unimog – Der Alleskönner 6.0

Mit neuen Euro–6–Motor erfüllt das neue Modell nicht nur die EU-Norm zur Reduzierung von Abgas Emissionen, sondern überzeugt vor allem mit seinen 231 PS Vierzylinder Motor und Achtgang-Getriebe. Das Fahrzeug bringt so genügend Kraft für jede Anforderung im Gelände auf.

Mercedes baut Pickup

Daimler steigt in das Pickup-Segment ein. Noch innerhalb der kommenden fünf Jahre will der Konzern mit seinem neuen Modell auf den Markt gehen.

Der ultimative Offroad-Viertürer

Der Preis für überragende Geländetauglichkeit musste beim Unimog schon immer mit einem kompakten Fahrerhaus bezahlt werden, familientaugliche Doppelkabiner gibt es selten. Ein halbes Jahr nach Premiere des neuen Unimog präsentierte Daimler nun die Doppelkabinen-Version.

Terracamper setzt auf Vito

Terracamper hat seine Bulli-Ausbauten an den Vito angepasst. Basierend auf dem Vito in der Version Mixto-Allrad, soll das Mobil den Komfort eines Pkw mit der Reisetauglichkeit eines Campers verbinden. Flexible Nutzung durch einen speziellen Schienenboden, demontierbaren Einzelsitzen und herausnehmbaren Möbelmodulen ist Terracamper-üblich.

Vito Allrad, XL

Iglhaut Allrad stellt den frisch präsentierten Mercedes Vito auf ein leistungsfähiges neues Fahrgestell. Als einer von drei Herstellern wird dem Mercedes-Kastenwagen seit Jahrzehnten die Geländetauglichkeit verpasst, die ab Werk nicht bestellbar ist. Nun ist der neue Vito dran, Daimlers Antwort auf den VW-Bus.

Ein Allrad-Sprinter der Extraklasse: Der Bocklet Dakar 750

Lange Kabinen und große Zuladung – das sind nicht die Stärken des Mercedes Sprinter. Von Oberaigner auf 6×6-Antrieb aufgerüstet, wird er aber interessant. Bocklet präsentiert mit dem Allrad Sprinter Dakar 750 eine spannende Interpretation, gut für ausgedehnte Touren zu zweit. Überhang ist schlecht. Je weiter eine Kabine über die Hinterachse hinausragt, desto ungünstiger werden die Fahreigenschaften auf der Straße und im Gelände. Der Sprinter bietet in den schweren Baureihen zwar ausreichend Zuladungsreserven – in Wohnraum lässt sich das aber nicht verwandeln.

Alter Kasten, neue Ziele – Test La Strada Regent S 4×4

Der Regent S von La Strada ist ein etabliertes Reisemobil auf Mercedes-Sprinter-Basis. Wird daraus in Kombination mit Allradantrieb ein spannendes Fernreisefahrzeug? Der Test des Regent S 4×4.