Einstieg in die Oberklasse – Lkw Reisemobil „Easy“ von Eine Welt Reisen

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Es ist immer wieder dasselbe Dilemma: Auf der Suche nach einem ­Allrad-Reisemobil für alle vier Jahres­zeiten wachsen die Vorstellungen und Ansprüche viel schneller, als es für Budget und Reisespaß gesund ist. Soll das Ganze dann noch als Einzelbau verwirklicht werden, geht für ­ Planung und Bau auch noch einmal ­erhebliche Zeit drauf. 

Warum aber nicht von der Stange kaufen? Von der Unterhose bis zum Vorstadthaus haben wir uns in den vergangenen Jahrzehnten mit Konfektionsware arrangiert, nur der Allrad-Camper, der soll aus unerfindlichen Gründen unsere letzte Bastion des Individualismus sein, koste es was es wolle. 

Das zu ändern, daran arbeiten Hersteller wie Bliss und Krug, Woelcke und Bimobil schon seit Langem, jetzt will auch Eine Welt Reisen Fahrzeugtechnik (EWR) in dieses Segment vorstoßen – als zweite Linie, neben den weiter individuell produzierten Lkw.

Zum Einstieg haben die Berliner eine populäre Größe gewählt, getreu dem Modellnamen also erst mal ganz Easy? Nein. Mit 4,5 Meter Innenlänge tritt EWR in Konkurrenz zum Rhino von Krug (4,3 Meter) und dem 15-Fuß-­Aufbau von Bliss (4,58 Meter), die auch beim Grundriss vergleichbare Ansätze verfolgen. Während der Rhino, ebenfalls auf dem Mercedes Atego aufgebaut, aber 357.000 Euro kostet und ein Bliss-­Aufbau schon ohne Fahrzeug mit 285.000 Euro in der Preisliste steht, startet EWR mit einem entscheidenden Joker in den Wettbewerb: Hier beginnt der Traum vom eigenen Reise-Lkw bei exakt 306.500 Euro. Das ist ein Wort. Zunächst.