Expeditions-Absetzkabine, Einzelanfertigung von Pickupback, geeignet für alle gängigen Midsize Pickups als DoKa oder 1,5 Kabinen
– Länge 2,3 m x Breite 1,8 m x Innenhöhe 1,55 m
– ca. 450 kg Leergewicht
– vordere Dachkante abgeschrägt für bessere Aerodynamik
– extrem leicht und ultrastabil
– Alu-Gitterrohrrahmen
– außen mit Riffelblech verkleidet (auswechselbar)
– Hohlräume mit Armaflex isoliert
– innen mit Dibond verkleidet
– 7 Reisetaschen unten oder oben auf beiden Seiten einschiebbar
– 3 Seitz Fenster und 1 Dachluke, deshalb extrem hell
– jeweils mit Moskitonetz und Verdunklungsmöglichkeit
– Wasseraußenanschluss
– Auffahrrampe mit Halterung an der Außenseite
– elektrische Seilwinde zum Einziehen eines Motorrades
– Halterung für das Vorderrad zum Stabilisieren beim Einfahren
– Transportschiene mit 8 Schrauben am Boden befestigt (kann also sehr schnell demontiert, wenn nicht gebraucht)
– 4 Verzurrösen für Motorrad oder Transportboxen
– Markise sowohl rechts, als auch links nutzbar
– Sitzmöglichkeit links und rechts mit Tisch
– Umbaumöglichkeit zu einem Bett für bis zu 2 Erwachsene und 1 Kleinkind (Liegefläche 1.75 x 2,20 m)
– Sitz- und Rückenpolster
– 3 mal 12-Volt-Steckdosen und 2 LED-Lampen
– Dometic Spüle innen und Abwasserkanister außen (20 l)
– klappbarer 2-Flamm-Herd innen, den man auch draußen nutzen kann
– 60 Liter Kompressorkühlschrank von Mobicool (sehr leise), auch draußen nutzbar
– separate Diesel-Standheizung
– hochwertiger Laderegler für Doppelbatteriesystem montiert unter der Motorhaube
– 100 Ah Zusatzbatterie auf der Ladefläche über dem Radkasten links (kann mit den Abnehmern der Kabine verbunden werden oder, wenn Kabine abgesetzt ist, mit der Winch auf der Ladefläche)
– Zusatztank 70 Liter, fix montierbar auf der Ladefläche über dem rechten Radkasten, Wasser ist damit auch ohne aufgesetzter Kabine durch Schnellkupplung für Außendusche nutzbar
– 4 Rieco Titan Kurbelstützen zum Absetzen der Kabine
Mit der Auffahrrampe und Schiene sowie der Winch kann auch ohne Kabine ein Motorrad auf der Ladefläche eines Pickups transportiert werden.
Neupreis Kabine: 35 000.- Euro.

Wer auch den Toyota HILUX für 34 444.- Euro kaufen möchte:
Toyota Hilux 2.4 Vollausstattung mit 170 PS Leistung, EZ 02.2019, 125 400 km, Langstreckenfahrzeug, fast nur auf Reisen, auch offroad, genutzt. Regelmäßig bei Toyota Werkstatt gewartet. (Neupreis 45 000 Euro). Hat noch 8 Jahre Garantie (wenn man weiterhin jährlich die Inspektion macht). Extrem geländegängig und bereit für die nächste Offroad Reise. Ein durchdachtes Konzept ermöglicht es Ihnen sowohl innerhalb der Kabine, als auch auf der Ladefläche ein Motorrad zu transportieren.
Durch den offroad Umbau und viel Zusatzzubehör ein Unikat:
– Bodyliftkit (+ 16 cm) von DELTA 4×4
– verstärktes Ironman Fahrwerk (plus 8 cm)
– 2-teiliger Unterfahrschutz
– Frontschutzbügel
– Schnorchel (Luftansaugung höher gelegt), d.h. Wattiefe über 1 Meter !!!
– 5 AT Reifen, Yokohama Geolandar AT X, 285/70 R 17 (ca. 80 % Profil) plus 3 cm
– Delta 4×4 Klassik-Felgen
– 3-farbig foliert durch hochwertigen Digitaldruck (kann wieder entfernt werden, Originalfarbe schwarz-metallic)
– Hohlraumversiegelung und hochwertiger Unterboden-Rostschutz
– ARB Luftkompressor eingebaut
– LED Zusatzscheinwerfer verbunden mit dem Fernlicht
– Chiptuning 170 PS und ca. 480 Nm Drehmoment
Alles eingetragen!
– Verbrauch trotz Höherlegung im Mix (Stadt, Gelände, Autobahn, Landstraße) zwischen 8 und 12 l auf 100 km
– Mit Kabine 13 – 14 Liter auf 100 km
Alleine der Neuwert des Zubehörs beträgt 13 450,- Euro.