Reisefertiges Expeditionsmobil DB LA911
voll ausgebaut und TÜV eingetragen, H-Kennzeichen, unter 7,5t
Detailangaben: Basiswagen LA911 – auf 165PS-Turbo aufgerüstet
- LxBxH 6950x2350x3250
- 5,6Liter, 156PS-Turbo, 6990kg ZGG
- 400 L Diesel (2 x 200L – umschaltbar vom Fahrerhaus), Dieselvorwärmung
- Allrad und Differenzialsperre (in der Fahrerkabine) zuschaltbar
- 5x 385/65-22,5″ auf Felge 11,75×22,5 einteilig und schlauchlos, der Ersatzreifen ist neu und unbenutzt
- 2x 135Ah-Starterbatterien (je 12V) in VA-Staukasten außen mit Nato-Dose (der Motor wird über Reihenschaltung der Startbatterien mit 24V gestartet)
- 2. Lichtmaschine 24Volt (nicht eingebaut)
- Servolenkung (noch nicht eingebaut aber vorhanden)
- verstärkte Hinterachse mit Sperre
- Rockinger AHK
- Einkreis-Bremsanlage
- Grammer-Sitze (luftgefedert) mit Sitzheizung (Fahrerhausrückwand komplett entfernt- dadurch viel Platz auf den Sitzen auch für „große Menschen“),
- Durchgang zum Koffer
- beheizbare Rückspiegel
- sehr leuchtstarke Nebel- und Fernscheinwerfer (separat zuschaltbar)
- Begrenzungsleuchten (hinten 2x rot, vorne 2x weiß)
- Parkwarntafeln vorn und hinten
- Warmwasser-Hzg 9,3kw Webasto (noch nicht eingebaut)
- Chromring-Armaturen und Lederlenkrad mit Hupring
- Dachinnenverkleidung und Türverkleidungen ebenfalls Leder
- Rückfahrkamera
Detailangaben Koffer:
- LxBxH(innen) 4700x2250x1900cm
- Dacherhöhung → Stehhöhe im Wagen, Dach begehbar
- Durchgang vom Fahrerhaus zum Koffer
- 2 Dachluken in alle Richtungen zu öffnen – mit Stahlgitternetz versehen
- 12Volt- Bordspannung
- Fotovoltaikanlage (Dach), computergesteuert mit 130Ah-Akku
- Versorgerbatterie/Bordbatterie (135Ah) wird während der Fahrt über die Lichtmaschine geladen, im Stand über die Fotovoltaik-Anlage
- Dacherhöhung → Stehhöhe im Wagen, Dach begehbar
- 2-6 Schlafplätze, je nach Bedarf und weiterem Innenausbau
- „Keller“ unter dem Hochbett mit sehr viel Stauraum
- Fußbodenheizung- Warmwasser (zum Teilfertiggestellt, Heizschläuche im Boden sind eingebaut)
- Wärmeisolierung 65mm, Wände und Dach 55mm bzw. 45mm Styrodur u. PE-Matten, darüber Holzverkleidung
- Lerchenholzfenster mit ESG-Isolierglas und Prüfzeichen (geölt)
- hochwertiger Lenoliumboden
- Kissmann 90l-Kompressorkühlschrank
- Designerwaschbecken u. Amatur
- Trinkwasseranlage mit Carbonitfilter (NFP)
- Festeinbautoilette mit Druckwasserversorgung und elektrischer Spülung
- 12L Auffangbehälter f. Toilettenspülung
- 350 L Frischwasser
- 100 L Abwassertank unter dem Wagen montiert
- Surflo-Wisperking-Druckwasserpumpe 2,8bar
- Kochfeld 2-flammig, fest eingebaut mit 50mAmp; 2x 11kg Gas (graue Eigentumsflaschen) mit Gasflaschenlift, seitlich unter dem Wagen verbaut
- Stahlkonstruktion für das Reserverad (TÜV-eingetragen) am Wagenheck, (Handkurbel, Umlenkrolle. Das Reserverad kann trotz 130Kg Gewicht von einer Person gewechselt werden.
- Viele Ersatzteile und Zusätze, DB-Handbuch, Ersatzteilkatalog und div. Druckmedien vorhanden, u.a. ein Allesbrenner mitsamt Edelstahl-Ofenrohr und Edelstahlschornstein (die Teile haben einige Jahre gute Dienste im Wagen geleistet – sie sind jetzt ausgebaut und stehen ebenfalls in der Werkstatt)
- Alle aktuellen Einbauten/Änderungen sind vom TÜV eingetragen!