Reise LKW Steyr 10S18 4×4 (L34), 7.49 t, Höhe 2,9 m, Hubdach, Preis VB

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Eckhard Wipfler
Published 25.09.2024 - 1 Woche ago
59.000,00€
Fahrzeugmodell
Steyr 10S18 4x4 (L34)
Fahrzeugart
Reise-Lkw bis 7,5t
Standort (PLZ)
10000
Baujahr
vor 1990
TÜV
2025
Vorbesitzer (Anzahl)
1
Kilometerstand
58000 km
Beschreibung

Liebe Interessenten,

zum Verkauf steht unser liebevoll aufgebauter Steyr-Camper, in technisch einwandfreiem Zustand mit neuem TÜV. Das Fahrzeug ist aufgrund des Allradantriebs, Untersetzung, Bereifung und sehr kurzem Radstand (nur 3,4 m) extrem geländegängig und wendig. Auch die Höhe von nur 2,9 m bis OK Klappdach ist ein enormer Vorteil im Gelände vor allem im Gebirge und auf Waldwegen. Die Wohnkabine ist elastisch auf eigenem Rahnen gelagert und sehr verwindungssteif. Das Fahrgestell hat große Lastreserven, da es für 11 t ausgelegt ist. Das Leergewicht (inklusive Betriebsmittel und Frischwasser) liegt bei 6375 kg (s.u.), wodurch eine Zuladung von mehr als einer Tonne möglich ist. Sowohl die Bremsen als auch die Federung sind auf das verringerte Gewicht angepasst.

Das Fahrzeug ist als Oldtimer zugelassen (H-Kennzeichen), wodurch der Steuersatz bei 192 €/Jahr liegt und der LKW nicht von Restriktionen in Umweltzonen betroffen ist.

Fahrzeugdaten:

  • Steyr 10S18, L34, 4×4 permanent Allrad, Baujahr 1987
  • Abgelastet auf 7,49 t, H-Kennzeichen, Führerschein Klasse 3
  • Turbo-Diesel, 6,6 l Hubraum, 135 KW bei 2400 U/min (184 PS)
  • ZF Split-Getriebe, 8 Vorwärtsgänge plus Crawl-Gang.
  • zuschaltbare Geländeuntersetzung über ZF Verteiler-Getriebe sowie Mittel- und Längsdifferenzialsperren.
  • Doppelkabine vorne, Wohnkabine hinten
  • DoKa mit 4 Sitzplätzen (zugelassen für 6 Sitzplätze), nachgerüstet mit Kopfstützen und Sicherheitsgurten. Fahrer- und Beifahrersitze sind original Isri-Sitze, hinten Ledersitze vom Mercedes Vito mit original Mercedes Klapptisch auf Mercedes Schienen montiert (Sitze sind verstellbar und leicht ausbaubar).
  • Laufleistung Stand 01.08.2024: 58.000 km!
  • Gewicht nach Fertigstellung der Wohnkabine 6110 kg, inklusive 70 kg Diesel in Kanistern und 150 L Frischwasser sowie Werkzeug und Küchenausrüstung  = 6.375 kg
  • Umbau auf Einzelbereifung mit Continental HDC 1, mit Tachometeranpassung
  • Reifengröße 315/80 R22.5, Durchmesser 1096 mm, Offroad-Profil mit Winterzulassung (Schneeflocken-Symbol), weltweite Standardgröße von Felgen und Reifen auf schweren LKWs, daher weltweit verfügbar
  • moderater Diesel-Verbrauch; Durchschnitt der letzten 20.000 km nachweislich 17,15 l (Verbrauchstabelle wird mitgeliefert)

Elektrische Anlage Fahrerkabine (LKW):

  • 24 V-Anlage, abschaltbar über Massetrennrelais.
  • Starterbatterien: 2 x 12 V/154 Ah Calcium-Silber-Starterbatterien neu, Startstrom von 1300 A
  • 1540 W Lichtmaschine.
  • Autoradio (12 V über Spannungswandler)
  • Camping-Anschluss 230 V, Sicherungskasten mit FI Schalter, eine Steckdose
  • 2 Zigarettenanzünder vorne (24 V) mit Ladeadapter u.a. für Handy und Tablett

Ausbau Fahrerkabine (LKW):

  • Umfangreiche Schall und Isolationsdämmung von innen und außen. Normale Unterhaltungen während der Fahrt sind möglich.
  • Airline-Schienen zur Befestigung von Gepäck im hinteren Teil der Kabine verbaut.
  • Vier Airline-Schienen auf dem Riffelblechdach des nicht klappbaren Teils der Doppelkabine zur Befestigung von Dachgepäck.

Ausbau Wohnkabine (2,25 m x 3,00 m)

  • Aluminiumhaut (rot lackiert), Dämmung Styrodur-Platten zwischen 2 -5 cm, 5 mm Buchensperrholz (lackiert).
  • Großes Klappdach mit großen Lüftungsfenstern auf 3 Seiten, sowie Zugang zum Dach der Fahrerkabine. Durch Scherenkonstuktion sehr hohes und helles Raumgefühl (s. Bilder). Das Aludach ist voll Isoliert und mit einem Himmel verkleidet. Das Dach ist leicht zu betätigen durch angepasste Gasdruckfedern. Zwei weitere Schlafplätze im Dachbereich durch ausziehbare Holzplatten
  • 3 Dometic Ausstellfenster.
  • 2 Betten (0,9 m x 2 m) mit verstellbaren Lattenrost und Matratze
  • Abgetrennte Toilettenkabine, Airhead Trenntoilette© mit elektrischem Lüfter, Aufstellfenster und kleines Regal.
  • Küchenblock (Birkenholz): vier Schubladen inklusive Ausstattung, eine Schublade für Spirituskocher Origo 3000 angepasst (2000 Watt Leistung pro Brenner, einsetzbar für draußen und drinnen, Brennstoff weltweit verfügbar), Waschbecken, klappbarer Hahn u. Glasabdeckung, Befüllkeimsperre für Trinkwasser, die Arbeitsebene besteht aus einer Siebdruckplatte.
  • VA Frischwassertank ca. 150 l, Innenanschluss Waschbecken und Außenanschluss für z.B. Dusche, druckgeregelt.
  • Dometic-Kompressor-Kühlschrank Coolmatic CRX80 24 V
  • Große Schublade unter dem Querbett, für Normboxen konfiguriert. Weitere Normboxen befinden sich unter dem Längsbett sowie weiterer Stauraum über dem Längsbett.
  • Großer Stauraum im Heck mit Airline-Schienen zur Befestigung von Zarges-Boxen und/oder Normboxen, von außen zugänglich, verschließbare Klappe mit Gasdruckfedern.
  • Klappbarer Ersatzradträger am Heck und Feuerwehr-Klappleiter um auf das Dach zu gelangen
  • Fiamma Markise

Elektrische Anlage Wohnkabine

  • 230 V / 24 V Anlage gemäß VDE-Richtlinien getrennt aufgebaut
  • 230 V Anschluss, Sicherungskasten mit FI Schalter und drei Stromkreise (Sicherungsautomat). Stromkreis 1: 230 V Steckdose Wohnkabine; Stromkreis 2: 24 V Faron Batterieladegerät für die Starterbatterien; Stromkreis 3: 24 V Victron energy blue power Batterieladegerät für die Lithium-Campingbatterie
  • Votronic Batterie Ladewandler (B2B-Wandler) mit Kontroll-Panel (Ladung der Campingbatterie durch die Lichtmaschine).
  • Vom LKW Stromkreis getrennte 24 V-Anlage, abschaltbar über Trennschalter.
  • Lithium-Eisenphosphat Akkumulator, 24 V, 100 Ah (Campingbatterie) mit Votronic Batterie-Computer und Anzeigepanel (Batterieladezustand).
  • Drei LED Lampen über Küchenbock, Laderaum und in Toilettenkabine, 2 LED Schwanenhalsleselampen über den Betten, 4 Außenscheinwerfer einzeln schaltbar (original Feuerwehr).
  • Druckregulierte 24 V Frischwasserpumpe und Votronic LED-Anzeige für Frischwasserfüllstand im Innenraum.
  • Insgesamt 10 sicherungsabgesicherte 24 V Stromkreise in zwei Sicherungskästchen, mehrere Hauptsicherungen (Schaltbild vorhanden).
  • Zwei 24 V-Steckdosen (u.a. Ladung Handy)
  • Schaltplan

Bei Interesse können weitere Bilder zugesandt und Fragen beantworten werden, beispielsweise wie man alleine die 100 kg schweren Räder wechselt, etc., oder Dokumentationen über die verschiedenen Bauphasen des Steyr. Besichtigung und Probefahrten sind bei Kaufinteresse möglich, da das Fahrzeug angemeldet ist (Standort Berlin).