Das ideale Allrad-Wohnmobil für die Familie mit bis zu drei/vier Kindern.
Ein echtes 4×4 Platzwunder auf nur 6,5 m mit Doppelkabine und 7 Sitzplätzen.
Durch den Allrad, Untersetzung + Differential eignet sich das Fahrzeug auch wunderbar um etwas abseits der Straßen unterwegs zu sein…
Wir trennen uns von unserem Allrad-Camper, den wir Ende 2017 übernommen haben, da wir uns nach den bisherigen traumhaften Erfahrungen auf ein weiteres Expeditionsmobil vergrößern werden.
Fahrgestell:
- Mercedes Benz 814DA 4×4 T2/LN1 (Vario Vorgänger) BJ 1994, 250 Tkm, TÜV Okt 23.
- 4×4 permanenter Antrieb mit Untersetzung und 2x Sperrdifferenziale.
- Motor: Eines der letzten Modelle ohne Elektronik mit dem 3,9 Liter 4 Zylinder OM 364 LA, 100 kW/136 PS, EURO2 (?)
- Dieseltank 70l.
- Lange Achsübersetzung somit relativ leise und sparsam auf der Autobahn (Reisegeschwindigkeit GPS 105km/h).
- 7 Sitzplätze in der Doppelkabine, nachträglich mit einem Grammer luftgefederten Fahrersitz ausgerüstet (Originalsitz ist noch vorhanden).
- Wohnmobilzulassung aktuelles Gewicht knapp unter 6 Tonnen vollgeladen. Zul. GG 7450kg, Leergewicht 5500kg.
- Starterbatterien 2 x AGM OPTIMA Red Top RT C in serie geschaltet 24 V 50Ah.
- Dokumentation Reparaturen und Wartungsarbeiten
Folgende Teile wurden erneuert (Originalteile):
- 2021 – Hinterachse Kalibriert, Feststellbremse, Bremstrommel, Bremsenseile erneuert.
- 2018 – Durchrostung im Bereich des Fahrerhauses komplett saniert, entrostet, neue Bleche eingeschweißt und neu teillackiert.
Länge: 6420 mm
Breite: 2440 mm
Höhe: 3500 mm
Kabine:
Vollisolierte Wohnkabine der Firma Bocklet Fahrzeugbau (kein BIMOBIL): Außen 2mm GFK mit 5 cm PUR-Schaum Isolierung und innen 2mmGFK. Gebaut in 1987, super gut erhalten und heute noch optisch sehr ansprechend. Ursprünglich auf einem VW LT35 Fahrgestell aufgebaut. Diese Kabine ist absetzbar mit 4 mitgelieferte höhenverstellbaren Stelzen.
Diese sehr helle Wohnkabine mit vielen Seitenfenstern und fast vollem Rundumblick ist ein echtes Platzwunder, geräumig für bis zu 5 Schlafplätzen mit vielen Stauraummöglichkeiten:
- 1x Doppeltbett im großen Alkoven 2,1m x 1,60m mit Froli Scor Mobil Clipsystem als Unterfederung und 2 getrennte hochwertigen Yacht-Matratzen der Firma FLEXIMA
- 1x Doppelbett 1,4m x 2m durch Umbau der Sitzecke
- 1x Einzelbett 95 x 2,1m durch Umbau der 2. kleineren Sitzecke
Gemütliches Lichtkonzept mit indirekten LEDs und diversen USB Lademöglichkeiten.
Autark durch Gas, Solar und Batterieanlage:
Gasanlage erneuert in 2018 mit neuem 50L Tank. Verbraucher:
- Kochfeld 2-Flammenkocher von SMEV
- Heizung, alte Heizung Truma-e 2800
- Boiler alter Truma Wasserboiler Typ 10/14l (Gas) l
- Gasanschluss für Außengrill vorhanden, 50mBar
Solaranlage: 2 Solarmodule, zusammen 250 kW-peak mit Laderegler Victron Smart Solar MPPT100/20.
Batterieanlage: 2 x AGM Batterie OPTIMA-Yellow Top YT parallel geschaltet mit gesamt 150 Ah.
Weitere Lade Möglichkeiten für die Batterien:
- Ladegerät 230/12 V Victron Blue Smart IP22 Charger 12V/30A und
- 24/12V Lade-Wandler B2B Votronic VCC2412-25
Dusche/Toilettenraum sehr platzsparend mit Komposttoilette ToMTuR Nature`s Head ohne Chemie oder Wasser.
Neuer Kühlschrank (2019) WEMO 106F mit 133 Liter ohne Gefrierfach, mit separatem Kompressor 12V (Gasleitung von altem Absorber noch vorhanden).
Austausch der Fenster im Alkoven: Neue Seitz S4, 2 x Carbest RW ECO Echtglass und Fiamma Dachluke.
Weitere Details:
- Robuste massive Einstiegstreppe (verschwindet unter dem Aufbau)
- 200 Liter außenliegender Frischwassertank, optimal mitten im Chassis platziert mit Druckwasserpumpe Fiamma Aqua8 (2018)
- 40 Liter Abwassertank
- Rollmarkise Fiamma F45i
- Durchgang (in der Kabine aber nicht im Fahrerhaus) vorhanden
- Im Zwischenrahmen gibt es noch zusätzlichen Stauraum bzw. Erweiterungsmöglichkeiten. Kabine ist fest auf dem Fahrgestell montiert ohne Lagerung.
- Sehr stabiler, großer (1m tief), abnehmbarer Fahrradträger
Offene Arbeiten:
Wir haben dieses Wohnmobil gekauft, um erste Offroad und autarke Erfahrungen mit der gesamte Familie im Urlaub zu sammeln. Es war uns von Anfang an klar, dass viele Arbeiten zu machen sind. Unserer Meinung nach, wird es immer was zu tun und zu optimieren geben. Es ist das ideale Fahrzeug für jemanden, der mit einer sehr guten Basis sofort loslegen möchte aber auch selbst Hand anlegen kann.
Würden wir das Wohnmobil nicht verkaufen, hätten wir als nächstes einige optische Kosmetikarbeiten vorgenommen: Verschiedene Lackierarbeiten im Außenbereich der Doppelkabine (Kleinigkeiten) und am äußeren Bereich des Zwischenrahmens. Des Weiteren eine Schweißreparatur an der Beifahrertür.
Der Preis ist auf Verhandlungsbasis. Bei Interesse gerne weitere telefonische Auskünfte und ausführliche Besichtigung.
Privatverkauf, Angaben ohne Anspruch auf Vollständigkeit und ohne Gewähr, Irrtürmer und Zwischen verkauf vorbehalten. Verkauf Erfolg ohne Gewährleistung, unter Ausschluss der Sachmangelhaftung.
Fahrzeugdaten / Reisedaten
Fahrzeug: Mercedes 814DA T2/LN1
Preis: 65000
km: 250000
Baujahr: 1994
TÜV: 2024
Halter: 2
Standort: Bayern
Kontaktformular
Privatanbieter
Name:vagm
Tel.: +491786262799
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