RAM 1500 Rebel 5,7 V8 mit EXKAB 1S RF Kabine

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Dennis Bischoff
Published 17.03.2024 - 1 Monat ago
89.900,00€
Fahrzeugmodell
RAM 1500 Rebel 5,7 V8 mit EXKAB 1S Kabine
Fahrzeugart
Pickup
Standort (PLZ)
58097
Baujahr
2020
TÜV
2026
Vorbesitzer (Anzahl)
1
Kilometerstand
59300
Beschreibung

Zum Verkauf steht mein RAM 1500 Rebel 5,7 V8 mit EXKAB 1S RF Kabine

Der Ram ist neu mit Erstzulassung von 03/2020 und direkt vom Importeur mit 50Km von mir übernommen worden. Die Kabine ist Baujahr 08/2018 und wurde vorher von mir auf einem Ford Ranger genutzt.

Zum RAM 1500 Rebel Crew Cab

Ausführung „Night Edition“ alle Teile in schwarz, Modeljahr 2020 Generation 5 (Aktuell)

Lederausstattung, großes Display in deutsch, Europa-Navi, 2 Zonen Klima, elektrische Sitze, Sitzheizung, Carplay mit Adapter auch kabellos, Tempomat, Alpine Soundsystem, großes Schiebedach

Prins LPG Gasanlage mit 120 Liter Tank, Luftfahrwerk, LED Licht, Anhängerkupplung, Unterbodenkonservierung, Spurplatten eingetragen, Luftfahrwerkshöhe in 4 Stufen einstellbar mit Einstiegshöhe, 8 Gang Automatik, Rückfahrkamera, Sitze hinten zum Hochklappen, das bietet einen weiteren großen Raum für Gepäck und Ausrüstung.

Offroadeigenschaften: Leiterrahmen, Luftfahrwerk mit Offroad Einstellung, Allrad zuschaltbar, Untersetzung, Sperre hinten, AT Reifen, Unterfahrschutz, massive Bergelaschen, Stahlstoßstangen, ein richtiger Motor

Zur Kabine EXKAB 1S RF

Die Kabine ist pistenfest gebaut, geschweißter Alurahmen mit geklebten / genietetem Alublech und Isolierung. Das Dach ist begehbar und kann beladen werden.

Webasto Dieselheizung mit eigenem 10 Liter Dieseltank verdeckt außen verbaut, Engel Kühl- Gefriertruhe, Spirituskocher, Waschbecken mit Wasserhahn, 2 x 16Liter Wasser oder 1 x 16 Liter und das Abwasser wird innen gesammelt, Außendusche. Innenausbau in Resopal (kratzfest) hochwertige Stoffbezüge, Luxusmatratzen für 160cm x 200cm Bett, unten kann ein Kinderbett über die Sitze gebaut werden. 160WH Light Air Solarmodul aus 2023, 100AH Liontron Arctic LiFePO4 Akku aus 2023, 3 x 12V Steckdosen, 3 x Innenbeleuchtung dimmbar, 12V / 230V Stecker mit Leitungsvorbereitung von außen nach innen, 2 x 12V Anschluss an der Kabine außen für z.B. Beleuchtung.  2. Zeltwand für Sturm und große Kälte (unbenutzt), Fach für ein kleines Porta Potti oder Trenntoilette ansonsten Staufach mit Abdeckung. Airline Schienen innen und außen zur Ladungssicherung. Markise für die Seite und den Eingang. Die Kabine ist trotz Zeltdach durch die starke Dieselheizung auch bei kalten Temperaturen nutzbar.

Die Kabine ist mit einem geschweißten Alu Zwischenrahmen auf die Hohe des RAM angepasst und der Zwischenraum von RAM und Kabine wurde mit Alu Blechen verkleidet. Die Halter dazu sind an die Kabine angeklebt (keine zusätzlichen Bohrungen in der Alu Kabine) und können demontiert werden um die Kabine später eventuell wieder auf einen europäischen Pick Up zu setzen. Die Kabine ist mit 4 Ketten und einem Gurt am Fahrzeug befestigt und kann abgesetzt werden (dann müsste die hintere Verkleidung angepasst werden). Durch das Luftfahrwerk könnte man sich etwas bauen um den RAM da runter rauszufahren. An der hinteren Ladebordwand wurden nur 2 Ösen verschraubt, ansonsten ist der RAM nicht verändert worden.

Kosten und Wartung:

Verbrauch: Auf Langstecke unter 20Liter LPG auf 100KM entspricht unter 20€ Gaskosten (in Osteuropa noch günstiger), ein vergleichbares Geländewohnmobil benötigt auch mindestens 20€ für Diesel bei deutlich weniger Leistung und Fahrkomfort. Der Ram wurde zwischen Portugal, Norwegen und Kroatien ausschließlich mit LPG bewegt, die Versorgung ist kein Problem. Alternativ sorgt ein 100 Liter Benzintank für große Reichweiten. Der Wechsel zwischen LPG und Benzin erfolgt automatisch und ist nicht zu spüren.

Die Wartung beim RAM 1500 ist sehr übersichtlich, bei 100.000 Km sind neue Zündkerzen und ein LPG Filterwechsel fällig (120€) ansonsten steht außer Öl und Luftfilterwechsel nicht an.

TÜV (ohne Mängel), Öl und Luftfilter sind neu

Steuer: 210€

Fahreigenschaften:

Der Ram fährt mit der Kabine und dem 5,7Liter (401PS) Motor fantastisch, die Beschleunigung und der Fahrkomfort sind mit keinem andern (Allrad und anderen) Campingmobil vergleichbar. Der Motor läuft ruhig und kann mit Freude gefahren werden.

Dabei sind noch, aber nicht verbaut: Laderaumwanne, Reserverad, die originale Heckklappe und die Trittbretter.

 

Bei weiteren Fragen bitte melden, Mo-Fr nach 16 Uhr

Dennis Bischoff

Tel. 01785480058