Mercedes Sprinter 319 CDI Typ 906, 6 Zyl., IGLHAUT mit FÜSS Kabine, 4,0t

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Birgit Müller
Published 07.02.2024 - 3 Monaten ago
299.999,00€
Fahrzeugmodell
Mercedes Sprinter 319 CDI Typ 906, 6 Zyl., IGLHAUT mit FÜSS Kabine, 4,0 t
Fahrzeugart
Reise-Lkw bis 7,5t
Standort (PLZ)
36100
Baujahr
2018
TÜV
2024
Vorbesitzer (Anzahl)
1
Kilometerstand
ca. 20.000
Beschreibung

Zum Verkauf steht ein Mercedes Sprinter 319 CDI Typ 906, 6 Zyl., IGLHAUT mit FÜSS Kabine, 4,0 t zgG

Fahrzeug:

  • Bj. 2018, Mercedes Sprinter Fahrgestell 319 CDI 4×2, Radstand 3665 mm, 3,5 t zgG, 140 kW (190 PS), 6 Zyl., 7G-Tronic Plus Wandlerautomatik, Cabin Comfort-Paket, Driver Comfort-Paket, Kraftstofffilter mit Wasserabscheider, Anhängerkupplung, Schwingsitze bds. mit Armlehne bds., Sitzheizung Fahrer, Lederlenkrad, halbautomatisch geregelte Klimaanlage TEMPMATIC, Warmwasser-Zusatzheizung, Generator 14 V/220 A, Becker MAP PILOT, Batterie zusätzlich für Nachrüst-Verbraucher, Trennrelais bei Batterie zusätzlich, Parametrierbares Sondermodul, Licht- und Regensensor, zwei Hauptschlüssel zusätzlich, Schlechtwegausführung.
  • Auslieferung durch Mercedes (Daimler AG) direkt an die Firma IGLHAUT, dort Offroad-Umbau:
    • Permanenter Allradantrieb, große Geländeuntersetzung mit einem Faktor i = 2,5, Verteilergetriebesperre (100% Wirkung), Höherlegung des Fahrzeuges um 120 mm, Hinterachssperre mit 100% Sperrwirkung, Vorderachssperre mit 100% Sperrwirkung, Vorabscheider original Top Air 906, Aluminiumkraftstofftank mit ca. 170 l Fassungsvermögen, Unterfahrschutze Vorderachse und Verteilergetriebe, Umbereifung 265/75 R16 inkl. Tachoangleichung, Radlaufverbreiterungen, zusätzliches Federblatt an der Hinterachse, Auflastung auf 3,88 t zgG.
  •   Auflastung auf 4,0 t zgG durch die Firma FÜSS Mobile in Zusammenarbeit mit der Firma GOLDSCHMITT: Zusatzluftfederung Hinterachse, Zusatzschraubenfeder Vorderachse.

  Umbereifung auf DELTA Alurad LegacyForged 18×9 6/130 625,00 20% 6/130 ET37 ML84,1

schwarz matt mit Reifen 265/60R18 119/116S BFG 231,25 20% BF Goodrich All-TER KO2         M&S C1 Rolling-resist:F;Wet-Grip:B ExternalNoise: 74dB(2)Snowflak. Ersatzrad auf Fahrerhaus idem.

TÜV-Gutachten zu sämtlichen Umbaumaßnahmen liegen vor. Umfangreiches weiteres Bildmaterial  zu sämtlichen Umbaumaßnahmen kann auf Wunsch nachgereicht werden.

Kabine:

  • Kabinenbau durch die Firma FÜSS Mobile GmbH in Bingen/Hitzkofen, Deutschland:
    • Kabinenmaße: 380 cm lang, 216 cm breit, Stehhöhe 198 cm
    • Wände: 40 mm GFK-Sandwich
    • Boden und Dach: 60 mm 
    • Fenster, Klappen, Türe: Echtglas-Fenster, Klappen- und Türrahmen: Fa. Mekuwa
    • Dachluken: 2x Dachluken Fa. HÜNERKOPF
    • Innenausbau: Möbel aus speziellem Leichtbaumaterial, Bodenbelag Acryl-Designbelag in Eiche Altholz-Optik
    • Durchgang zum Fahrerhaus, 3-stufige elektrische Treppe, Aluminium-Staukästen
  • Innenausstattung Kabine/Technik:
    • LiFePO4 Batterie mit 150 Ah
    • Solarpanels ca. 400 Wh
    • LED Beleuchtung 
    • Diesel-Luftheizung
    • Warmwasserboiler (Gas)
    • Dometic CFX375DZ Kompressor Kühl-Gefrierbox (74 l), in pistenfest arretierbares Schubfach eingebaut
    • Dometic Gasbackofen
    • 3-fach Gaskochfeld
    • Unterflur Gastank 60 l für Kochen und Warmwasserboiler, Betankung an LPG-Tankstellen 
    • Frischwasser ca. 100 l
    • Aussenanschluß Gas in der Heckgarage
    • Trocken-/Trenntoilette Trobolo TeraBloem mit Abluftsystem
    • Hecksitzgruppe mit absenkbarem, verschiebbarem Tisch. Umbau zum Doppelbett mit 140 x 200 cm Liegefläche.

Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit und Richtigkeit.