Zum Verkauf steht ein aufwändig technisch überarbeiteter und zum Wohnmobil umgebauter IVECO Magirus 75-16 AW aus 2. Hand (ex. Bergfeuerwehr)

Optisch ist das Fahrzeug ein absolutes Unikat.
Die Custom-Anbauten, der individuelle Wohnaufbau und der Erhalt der originalen, jetzt elektrifizierten Rolltore über den Echtglasfenstern machen es in dieser Form praktisch einzigartig. Besonders sind auch die 2 separaten Schlafzimmer, auf Langzeitreisen ein nicht zu verachtendes Extra an Diskretion ;-) Lackiert ist es zweifarbig mit Mipa Protector.

Es handelt sich um ein reisefertiges Fahrzeug mit viel technischer Überarbeitung – angemeldet und fahrbereit. Das Fahrzeug ist wüstenerprobt und im Gelände erstaunlich leistungsfähig — Dünenfahrten, steile, felsige Passagen oder lange Pistenetappen sowie Flussquerungen oder schlammiges Gelände sind bei entsprechendem Fahrkönnen und einer guten Portion Mut absolut kein Problem. Es gibt vier vollwertige Betten und 2 Gästeschlafplätze auf umgebauter Dinette.

Eckdaten:
Baujahr 1989
55.000 km
HU bis 11/2026
H-Kennzeichen aktuell nicht vorhanden, aber grundsätzlich möglich
Wohnmobil-Zulassung bis 7,5 t
365/80 R20 und 335/80 R20 eingetragen
Maße ca. 7,0 x 2,45 x 3,5 m
reisefertig mit 400 l Wasser, 200 l Diesel, 4 Personen, Gepäck und 4 Fahrrädern: 7,4 t
Reisegeschwindigkeit 85 km/h bei ca. 19 l / 100 km
vmax ca. 106 km/h, Umbau auf Getrag K30 VTG
Längs- und Quersperren
Allrad, Untersetzung, luftgekühlter Deutz BF6L913

Technik / Fahrgestell:
Bremsanlage umfangreich überarbeitet
verstärkte Hinterfedern
Tachonanpassung
Luftfilter höhergelegt / versetzt
Diesel-Wasserabscheider
120-l-Diesel-Zusatztank
Rückfahrkamera / Radio
Gurte im Fahrgastraum nachgerüstet
Rahmen mit Owatrol konserviert und mit Brantho Korrux in RAL 9005 beschichtet
Umbau auf Ringsum LED inkl Tagfahrlicht, Abblend- und Fernscheinwerfern, Blinkern und 240W LED Lightbar
4x 365/80 R20 MPT81 auf Südrad 11×20
zusätzlich 4x 335/80 R20 als Reserve + 1 Reservefelge
alles fachmännisch vom Ingenieur ausgeführt und vom TÜV abgenommen

Wohnaufbau / DoKa:
Wohnkoffer auf CHI Magirus Alu-Fire Profilfachwerk mit 2 mm Alu-Beplankung, Alkoven aus 2 mm Alu
60 mm Kingspan-Isolation im Kpl Fahrzeug auch in der DoKa und im Alkoven
Extrem-Fenster mit CE Doppelverglasung und Extrem-Tür
Edelstahl-Staukästen von Edelstahlhaus
Custom Heckträger, Dachträger, Astabweiser, Schnorchel, Stoßstange

Innenausbau / Versorgung:
2x 100 Ah LiFePO Low Temp
3x 180 W Solar
Victron MPPT 100/50
ective Sinus-Wandler / Ladegerät
400 l Frisch/ 100 l Grauwasser
Druckwassersystem
3-fach 10″ Filteranlage (Partikel und Aktivkohle)
10 l Elgena Nautic Boiler (Standheizung + 500W Heizpatrone)
Trockentrenntoilette
Edelstahlduschwanne und Duschtür
Edelstahlspüle
Kompressorkühlschrank
Ceran-Gaskochfeld
2x Diesel-Standheizungen Doka 2 kW, Koffer 3 kW

Das Angebot richtet sich an Interessenten, die ein seltenes, charakterstarkes, optisch einzigartiges und sehr individuell aufgebautes Allrad-Expeditionsmobil suchen, dass sofort auf die nächste Expedition gehen kann.

Umfangreiche Werkstattdoku sowie Nachweise über Leistung im Gelände als Fotos bzw Videos und detaillierte Liste aller Arbeiten und Komponenten vorhanden.

Von Privat, alles nach bestem Gewissen und mit großer Sorgfalt zusammengestellt, dennoch Irrtümer und Tippfehler vorbehalten. Der Preis ist VB und wir verhandeln gerne mit freundlichen, ernsthaften Interessenten, die sich gut überlegt haben was es bedeutet, sich ein luftgekühltes Magirus Deutz Expeditionsmobil zuzulegen.