Ford Ranger DOKA 2.2 TDCi XLT 4×4 mit festverbauter Ortec Offroad Kabine

Erstzulassung 25.07.2018, gefahrene 59 000 km.

Euro 6, Diesel, 2198 cm³ Hubraum, 118 KW/160 PS Leistung.

Frost weiß, Doppelkabine mit 5 vollwertigen Sitzplätzen.

absolut unfallfrei, kein Geländeeinsatz, werkstattgepflegt.

neuer Rußpartikelfilter, TÜV und ASU neu, Bremsen vorne neu.

Unterboden Rahmen und tragende Teile von Fachbetrieb mit Trockeneis und Laser abgestrahlt und konserviert (Korrosionsumwandler, Grundierung, Endschicht), deshalb jetzt besser als im Neuzustand.

Kabine extrem leicht und robust, daher sehr gute Offroad Tauglichkeit und hohe Zuladung möglich, wohnlich gestalteter praktischer Innenraum

Der Ranger ist sofort reisefertig – ideal für Overlanding, Weltreise (containertauglich), Offroad-Touren oder autarkes Camping.

Sonderausstattungen Basisfahrzeug:

• LM-Felgen, ESP, Zentralverriegelung, Elektrische Fensterheber, Tempomat, Außenspiegel elektrisch, Bluetooth Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Lichtautomatik, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Klima, Anhängerkupplung, Offroad Paket
• Garmin Camper 660 LMT-D Navi mit Rückfahrkamera
• Ganzjährig fahrbare Reifen Cooper DiscovererAT3 auf Original Ford Felgen
• Front Runner Wassertank 40 Liter für Fußraum vor den Rücksitzen mit 2 Front Runner Schläuchen mit Gardena – Kupplungen
• Vollwertiges Ersatzrad unter dem Heck
• Dynamisches Abschleppseil
• Anfahrhilfe TRED Boards Pro (Paar) grün, können auf den Airlineschienen der Kabine befestigt werden.

Beschreibung und Ausstattung der ORTEC Minicamp ALU Kabine:

• eingebaut und TÜV abgenommen am 16.08.2019.
• Kabine von ORTEC vollständig isoliert.
• Vor dem Innenausbau zusätzlich auch vollständige Isolation der unteren und seitlichen Fahrzeugaufbauten unter der Kabine.
• 3 Zusatzzeltbahnen aus beidseitig beschichtet PVC zur zusätzlichen Isolation der Zeltbahnen am Klappdach, Befestigung an speziell hierfür am Dach angebrachten Kederschienen und unten über Ösen am Fahrzeug, sehr praktisch nicht nur bei Kälte sondern auch bei Sturm.
• Daneben zusätzlich umlaufende Kederschienen an denen z.B. die Markise befestigt werden kann.
• Nach oben und unten 2teilig öffnende breite Hecktür mit Klapptreppe zum leichten Einstieg. Tür von außen mit Schloss und von innen über Riegel verschließbar.
• große Fenster an den seitlichen Zeltbahnen mit Moskitonetzen, Klappen aus Airtex und durch Reißverschlüsse nach innen/unten zu öffnen.
• 3 Ausstellfenster Seitz S4 500 X 350; links rechts und in Hecktür
• 1 Schiebefenster Seitz S4 500x 400, frontseitig
• Dachhaube Fiamma 500 X 500Vent crystal, angenehme gleichmäßige Lüftung stabile Federaussteller mit Verschlusssicherung
• Der gesamte Innenausbau der Kabine wurde professionell durch einen Schreinermeister mit weiß laminierten Birkenmultiplexplatten erstellt. Alle Wände an der Decke und im Sitzbereich sind mit Stoff gepolstert.
• Zahlreiche große Stauraumfächer unter den aufklappbaren Sitzbänken sowie unter dem Spülbecken. Für die Sitzgruppe gibt es einen großen variablen Tisch, der bei Nichtbenutzung in den seitlichen Staufächern weggepackt ist.
• Nische für eine Toilette ebenfalls unter einem klappbaren Teil der Sitzbank. Die Nische ist nach vorne offen, so dass die Toilette problemlos seitlich heraus gezogen und jederzeit genutzt werden kann.
• Kochbereich im Heck mit Spülbecken, Abwassertank und Stellplatz für Kocher.
• Ausgezogenes Bett 1,60 m x 2,20 m, sehr angenehmen bezogenen Matratzen, die mitsamt Schlafsäcken und/oder Bettwäsche bei geschlossenem Dach im Alkoven Platz finden.
• Auch bei vollständig ausgezogenem Bett genügend Platz im Heck zum Sitzen, Kochen, aufrechten Stehen, Umziehen oder auch die Benutzung der Toilette.
• Diverse Ablagenetze und Boxen an den Seitenwänden und der Decke.
• Dometic Batterie PLB40, tragbares Akku mit Lithium-Eisen-Phosphat-Batteriezellen mit einer Kapazität von 40 Ampere. An der Batterie haben wir auch auf wochenlangen Autark Reisen die Kompressor Kühlbox permanent betrieben und USB ladbare Geräte wie Ventilatoren, Lampen etc. geladen. Mit dem integrierten Batterieladegerät kann der Akku sowohl über den 12 Volt-Anschluss des Fahrzeugs, sowie ein Solarmodul oder auch über externes Stromnetz geladen werden. Eine 12 Volt Buchse die von der Lichtmaschine versorgt wird ist in der Kabine gleich neben der Batterie vorhanden, so dass die Batterie auch während der Fahrt darüber geladen werden kann. Das LCD-Display liefert die wichtigsten Informationen zu Leistung, Batteriekapazität, Auflade- / Entladestatus und Energiestatus.
• Wattgeizer Faltbares Solarmodul 160 W mit Anschlussmöglichkeit an Dometic Batterie PLB40
• Dometic Kompressor Kühlbox CFX 35W unter der querseitigen Sitzbank im Frontbereich der Kabine
• Dometic Toilette 976
• Queedo Motor Tarp Bus Markise, an allen Seiten der Kabine über die umlaufenden Kederschienen einfach zu befestigen
• Am Außenheck Halterung mit 2 Kanistern a 2 Galonen (8,5l) schwarz, Kunststoff für Wasser, Benzin oder Diesel
• Heckleiter zum begehbaren Dach
• 4 Airlineschienen auf dem Dach, davon 2 Stück 2 m vom Heck bis zur Dachluke und 2 Stück 3 m auf gesamter Dachlänge
• Flanschgehäuse zur Kabeldurchführung für event. Solaranlage auf dem Dach. Diese Durchführung wurde aber nicht genutzt, da bewegliche Solarpanels über Kabel durch Frontfenster verwendet wurden, Vorteil: Fahrzeug kann im Schatten stehen, wenige Stunden reichen zur vollen Ladung der Batterie.