Wir brauchen Platz, und beabsichtigen deshalb unseren Disco II „Betty Blue“ zu verkaufen.
Das Fahrzeug ist in einem (für einen Disco 2) beeindruckend guten Zustand. Keine abgewetzten Sitze (Leder) o.ä. , technisch top
Der Disco war ursprünglich das Fahrzeug meiner Schweizer Partnerin, bevor es von uns nach Österreich exportiert, umgebaut und dann wieder re-importiert wurde als wir unseren Wohnsitz fix in die Schweiz verlegt haben.
Die Umbauten wurden grösstenteils durchgeführt von der Firma „Waldl Sportive Offroad Technik“ in Niederösterreich. Nahezu alle Umbauten waren in der EU eingetragen. Der Re-Import (April 2023) und die letzten Reparaturen (Radlager vorne gewechselt inklusive Halbachsen) wurden durchgeführt von Ruedi, „Overland 4-tec AG“ in Tuggen. (April 2023, Import, Eintragungen, MFK neu)
Alle Umbauten sind nun auch in der Schweiz eingetragen (ausser Bullbar und AGR)
Ich habe zu dem Fahrzeug eine lückenlose Dokumentation über alle Umbauten etc.. Alle Rechnungen sind vorhanden. Alle ausgebauten Teile + sehr viele Ersatzteile (inkl. 2 Ersatzscheinwerfer und 2.Heckklappe bspw.) sind dabei und werden mitgegeben. Ich möchte eigentlich alles zusammen verkaufen. Auf den Bildern ist eine 270° Markise zu sehen, diese wurde in der Zwischenzeit verkauft, damit ich Dachträger+Dachzelt in der Garage hochziehen konnte.
„BETTY BLUE“
Land Rover Discovery II HSE
FNr.SALLTGM844A840982
Erstzulassung 29.04.2004 (CH)
Exportiert nach A 12/2018
Re-Import nach CH 04/2023
KM Stand ca.175.000 (ist noch angemeldet und wird von Zeit zu Zeit bewegt)
Umbauten:
Rahmen entrostet und konserviert
Unterboden versiegelt
Hinten Luftfahrwerk umgebaut auf Coil (Schraubenfedern und Stossdämpfer)
Fahrzeughöherlegung 2.5″
BF Goodrich 235/85/16 auf 7×16 Stahlfelgen (5x) plus passende Reserveradhalterung (niedere ET – eingetragen)
Stahlstossstange massiv (keine billige Terrafirma o.ä.) + abschraubbarer Bullbar
Unterfahrschutz vorne
2x Differentialschutz
Horn Speed Winch (momentan ausgebaut)
Wischwasserbehälter versetzt in den Motorraum
Automatikgetriebe komplett! neu überholt (2020)
1.4 VTG Verteilergetriebe mit ATB Sperre / verstärktes Gehäuse / Grosse Ölwanne (2020)
Ashcroft Heavy Duty Wandler (2020)
Grosser Ölkühler
Grosser Ladeluftkühler mit speziell verstärkten Anschlussstücken
AGR Ventil entfernt
Alle Schläuche Silikon
Chip-Tuning (Hatte er immer schon, in der Schweiz gemacht)
Automatik-Öltemperaturanzeige im Cockpit
Southdown Schnorchel
X-Y-Z Schalter Automatik neu
Hitch Receiver Aufnahme hinten (AHK oder SChlepphaken)
Heckleiter
Dämpfer für Hecktüre
Gullwing Doors beidseitig hinten
Aktuelle Reparatur: Beide Radlager vorne inkl. Halbachsen
„Expeditionszubehör“:
Dachträger Frontrunner Slimline II
Dachzelt Alu-Cab Expedition II
Duschwürfel Alu-Cab
Sehr effizienter Innenausbau Basis Aluprofil und Schwerlastführungen (In 45 demontierbar. Wenn montiert sind die hinteren Sitze ausgebaut)
Doppelbatteriesystem Optima Yellow Top (fix verbaut)
CTEK D250 SA Ladesystem (Photovoltaik angebunden – fix verbaut)
Photovoltaikzelle auf Dachzelt (bringt mehr Strom als im Stand inkl. Kühlschrank verbraucht wird)
3-fach-Kochfeld Gas
Gas im Auto
Waeco Kühlschrank
25 Liter Trinkwassertank im Auto (Hahn Hecktüre), 25 Liter Duschwassertank (Pumpe über Fernbedienung)
Diverse Lightbars / Anschlüsse für Lampen auf jeder Seite des Fahrzeugs (Schalter Cockpit, Zentraler Stecker)
Rückfahrkamera an Dachträger
Android Auoradio mit Car-Play / diverse Strom und USB Zusatzsteckdosen verbaut
Safe in Mittelkonsole
VP: 35.000 CHF
Fahrzeug steht in 9450 Altstätten (CH). Kann gerne gegen Voranmeldung besichtigt und Probe gefahren werden.
