Landrover Defender 110 td4 Expeditionsfahrzeug

Aus Altersgründen verkaufe ich schweren Herzens unseren Defender Horsti.
GRUNDMODELL ist der Defender 110 Td4 SW „S“
ABS, Tuner/Radio USB, Bluetooth, Freisprechanlage, elektrische Fensterheber, elektronische Wegfahrsperre, schlüssellose Zentralverriegelung, Servolenkung, Sitzheizung, Traktionskontrolle, Klimaanlage. Auto wurde im Neuzustand mit Mike Sanders konserviert.

Motor:
Common-Rail-Turbodiesel von Ford (keine Leistungssteigerung)
Der Vierzylinder liefert 122 PS, Verbrauch je nach Fahrweise und Gelände zwischen 10,5 und 13,5 l
Motorvorwärmer Eberspächer Hydronic 5kw mit Fernbedienung Eberspächer EasyStart R+
Getriebe:
6-Gang mit permanent Allrad, Verteilergetriebe, sperrbares Mitteldifferential

Das Fahrzeug hat alles, was man für eine richtige Expedition benötigt, es ist autark und kein pseudo Expeditionsfahrzeug. An- und Umbauten füllen mehrere DIN A4 Seiten. Es wäre hier zu viel alles aufzuführen. Fahrwerksänderung-Hubdach-Solar-Winde-Kompressor-Zusatztank-Heizung-Anhängerkupplung-Dachträger-Innenraummöbel-Recaro Sitze, Fox-Wing 270° Markise und vieles mehr. Bei wirklichem Interesse gibts die kompletten Listen.
Es wird sehr schwer werden zu diesem Preis ein auch nur annähernd vergleichbares Auto zu finden, welches im Zustand und in der Ausstattung hier mithalten kann.

Fahrzeugzustand:
Horsti hat wenige kleine Gebrauchsspuren. Es ist unfallfrei, nie im Winter gefahren, mit sehr großer Liebe gepflegt, kein Rost, Saisonkennzeichen, Fahrzeug steht im Sommer in einem Carport, im Winter in einer Halle. Nach jeder Urlaubsreise grundsätzlich in die Werkstatt zur Durchsicht und Überprüfung nach Mängeln und notwendige Service. Darüber besteht eine Liste und entsprechende Rechnungen.
Der Landi, ausgelegt für zwei Personen, ist ein Zweitfahrzeug und ich bin nie schneller als max. 120 km/h gefahren (Rentner eben). Das Fahrzeug wurde nur für Urlaubsreisen benützt, und hier nur in gemäßigtem Gelände, Nichtraucherfahrzeug, keine Hunde. Auch der einzige Vorbesitzer (ebenso Rentner) hat den Landi akribisch gewartet und gepflegt (sonst hätte ich das Fahrzeug nicht gekauft).
Es ist KEIN Notverkauf! Preisverhandlungen (Probefahrt und auch im Gelände bei Trockenheit)) werden erst bei persönlicher Besichtigung geführt – nach dem Motto „A bissl was geht imma“.
Bei Verkauf gibts neuen TÜV.
Der Defender wird z.Zt. noch gefahren, die Kilometerleistung kann sich deshalb noch geringfügig erhöhen. Der Landi geht Mitte November (bei Schnefall dann früher) in den „Winterschlaf“.
Mängel: Die Plane des Hubdaches hat Schönheitsfehler in Form von ein paar Flecken und das Radio wirft die CD nicht mehr aus.

Privatverkauf: Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft.“ Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler. Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.