Besitzer von Lkw, die auf 20-Zoll-Felgen abrollen, konnten bislang nur aus einem kleinen Angebot an runderneuerten Winterreifen auswählen, oder sich für die Technik des Seipens zu entscheiden, das eigenhändige einschneiden der Stollen, um eine zumindest grobe Lamellenstruktur auf der Lauffläche zu erhalten.
Jetzt füllt Michelin diese wichtige Nische auf und bietet zumindest für die Reifengrößen 14.00 R20 und 16.00 R20 einen vollwertigen Winterreifen an. Der X Force Winter bezeichnete Reifen soll laut Michelin mit seinem aggressiven, grobstolligen Profil weiterhin sehr gute Gelände-Fahreigenschaften bieten, dank eingearbeiteter Lamellen aber auch auf winterlichen Fahrbahnen überzeugen. Eine Zertifizierung nach 3PMSF besitzt der Reifen dennoch nicht.
Michelin wirbt mit einem um 22 Prozent verbesserten Bremsweg im Vergleich zum bekannten XZL (getestet von 70 km/h auf 0 bei 19 Tonnen Fahrzeuggewicht) und ein um 24 Prozent verbessertes Beschleunigungsverhältnis.
Die Markteinführung erfolgte in den USA bereits im November 2024, bei deutschen Händlern ist der Reifen aktuell nur selten verfügbar und kostet dann circa 1.900 Euro pro Stück.
Perspektivisch sollen auch die Reifengrößen 365/85 R20 sowie 395/85 R20 angeboten werden.