ON TOUR. OFF ROAD: REISEN. AUTOS. TECHNIK.

ON TOUR. OFF ROAD: REISEN. AUTOS. TECHNIK.

explorer 07-2025

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  • Erscheinungsmonat: November 2025
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Beschreibung

In der neuen Ausgabe des explorer zeigen wir Ihnen einmal mehr, wie lohnenswert es sein kann, sich in unbekanntes Terrain zu wagen. Das kann für den einen schon das Projekt Selbstausbau sein. In unserer Einzelabnahme erzählt Roger Hähnel, wie es ihm gelungen ist, bei dem Umbau seines IVECO 90-16 entspannt im fünfstelligen Bereich zu bleiben, ohne auf Komfort zu verzichten. Wie bereichernd es sein kann, unvoreingenommen Grenzen zu überwinden, erfuhren auch explorer-Leser Luise und Klaus Wussow. Auf ihrer Tour durch Venezuela lernten sie: Ein Land ist nicht der Spiegel seiner Regierung. In unserem Roadbook berichtet das Paar über fürsorgliche Menschen und herzliche Begegnungen auf ihrer Fahrt durch ein krisengeschütteltes Land, dessen autoritäres System viele zur Flucht zwingt. Ähnliche Erfahrungen machten Sabine Hoppe und Thomas Rahn in unserer Titelgeschichte. Mit einem UAZ Buchanka gingen sie am Rande Europas, im Nordkaukasus, auf Entdeckungsreise und fanden einsame Stellplätze und atemberaubende Landschaften in Ossetien.

Eine andere schöne Seite des Nordens zeigt uns Sarah Kringe auf ihrer Fahrt durch das herbstliche Finnisch-Lappland. In Schweden treffen wir auf einen echten Spezialisten: Claes Hellbom hat in seinem Leben Hunderte Volvo C303 repariert und modifiziert. Seit er sich als junger Mann einen Prototypen des Militärlasters gönnte, bestimmt der kompakte Offroader sein Leben. Im explorer erzählt er von seinen Abenteuern auf der Rallye Paris-Dakar und warum das schwedische Militär auf ihn angewiesen ist.

Natürlich befassen wir uns nicht nur mit faszinierenden Reisezielen und spannenden Persönlichkeiten, sondern nehmen auch technische Aspekte ins Visier: In der explorer-Werkstatt erklären wir Schritt für Schritt, wie Luftdrucksysteme gewartet werden und wie die Reparatur gelingt. In der großen Reifenserie bewegen wir uns auf glatter Straße und vergleichen sechs unterschiedliche Reifentypen auf ihre Wintertauglichkeit. Außerdem verraten wir Tipps zum Einsatz und zur Montage von Schneeketten. Aufmerksam widmen wir uns zudem diversen Fahrzeugen: Kann der Doppelkabiner-MAN TGE von Stetefeld auf Probefahrt überzeugen? Bei der Testfahrt glänzt die Pickup-Alkovenkabine von Sonderfahrzeughersteller Eilers mit Bauqualität, aber wie ausgefeilt ist das Konzept wirklich? Wie man Kosten einsparen kann und warum gerade beim Selbstausbau die eigene Kalkulation Spielraum braucht, erklärt Martin Kreplin in seiner Bilanz vom Sprinter-Ausbau Artax. Weitere Geschichten mit Tipps zu Fahrzeugbau, Insider-Wissen rund um Autotechnik und Reiseinspirationen lesen Sie in der neuen Ausgabe des explorer 07-2025. Viel Vergnügen!

 

Inhaltsverzeichnis explorer  07 -2025:

REISE

TITEL Nordkaukasus
Eine Reise durch vier abgelegene Republiken zwischen dem Schwarzen und Kaspischen Meer

REISE Nordfinnland
Im Herbst stehen die Chancen gut, im Norden Finnlands Nordlichter zu sehen. Und Rentiere sowieso. Ein Besuch zur Ruska

ROADBOOK Leser unterwegs
Mit dem Land Rover Defender durch die Amazonas-Region

REPORTAGE

HORIZONT Tatanka
Claes Hellborn schraubt seit fast 50 Jahren mit Leidenschaft an Volvo C303 – und versendet Ersatzteile in alle Welt

SERVICE

COCKPIT Ersatzschlüssel
Was es bei der Anschaffung eines Zweitschlüssels zu beachten gibt

COCKPIT Land-Cruiser-Importe
Ein Fahrzeug, zwei Varianten: Warum es den Land Cruiser jetzt mit und ohne AdBlue gibt

COCKPIT Reifenserie Teil 3
Sicher durch den Winter: sechs Reifen auf glatter Straße im Vergleich. Plus: alles zum Einsatz von Schneeketten

FAHRZEUGE

PROBEFAHRT Stetefeld MAN TGE
Attraktiver Wohnraum auf ungewöhnlicher Basis: Wohnkabine und Fahrerhaus kombiniert

TEST Eilers Pickup
Alkoven-Kabine für zwei: Der neue Kabinenhersteller setzt auf gute Bauqualität und viel Komfort

EINZELABNAHME Iveco 90-16
Mit kreativen Ideen und einem schmalen Budget erfüllte sich Roger Hähnel seinen Traum vom Offroad-Reisemobil

TECHNIK

WERKSTATT Luftdrucksystem warten
Wo es klemmen kann und wie die Reparatur gelingt – Schritt für Schritt

MARTIN FLACHST RUM Fazit
Etwa 1.000 Arbeitsstunden stecken im Umbau vom ­Sprinter zum Reisemobil Artax. Ein Blick auf die Zeit, Kosten und das Ergebnis

Zusätzliche Informationen

Gewicht 0,45 kg

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