ZU VERKAUFEN: Toyota Landcruiser HZJ 75 Troopy (Taxi-brousse) – 64.900 CHF

Offroad-Camper 4×4, voll ausgestattet und reisefertig. CHF 64’900.-

  • Baujahr: 1997
  • Kilometerstand: ca. 240’000
  • MFK: Februar 2022
  • Sitzplätze: 4 angemeldet
  • Liegeplätze: 2 (4)
  • Motor: 1HZ 4,2l Diesel mit Saugmotor.
  • Zustand: gut bis sehr gut
  • Gesamtgewicht: 3070kg, kann eingehalten werden, einschließlich der Reserven.Kommentare des Besitzers:Wir haben uns in ein neues LKW-Projekt gestürzt und suchen für unser treues Buschtaxi neue, abenteuerlustige Besitzer. Wir sind die dritten Besitzer des Toyota, der umgebaut und genutzt wurde, um als Selbstversorger um die Welt zu reisen. Dabei wurde viel Herzblut, Zeit und Geld investiert : Der HZJ wurde qualitativ hochwertig ausgebaut, akribisch gepflegt und vorausschauend repariert. Es dankte es uns mit extremer Zuverlässigkeit.Grundlegende Ausstattung
    Es handelt sich um einen HZJ 75, d. h. im Gegensatz zu seinem Nachfolger, dem HZJ 78, ist er noch mit einem langlebigen Getriebe und robusten Achsen ausgestattet.Besondere Originalausstattung von Toyota :
    – Klimaanlage
    – Differenzialsperre hinten und vorneZustand :
    – Aussehen: sehr guter gebrauchter Zustand.
    – Rost: Sehr guter Zustand. Die Karosserie wurde mit großem Aufwand von einem Spezialisten vorbeugend behandelt (Dokumentation vorhanden). Alle Hohlräume wurden mit Owatrol-Öl und Mike Sanders-Fett geschützt. Der Rahmen und der Unterboden wurden vor zwei Jahren mit Trockeneis gestrahlt und mit einer neuen Schicht Brantho Korrux Fahrgestelllack versehen. Wer einen Toyota aus den 90er Jahren fährt, sollte in Zukunft hin und wieder einen Blick darauf werfen. Aber im Prinzip ist das Thema Rost für die nächsten 15 Jahre erledigt!
    – Mechanik: In sehr gutem Zustand. Kein Flüssigkeitsverlust oder -verbrauch, kein Wartungsrückstand. Alle Arbeiten werden dokumentiert.Umbau
    – Original versenkbares Dach von Tom’s Fahrzeugtechnik (2016).
    – orthopädische Sitze Recaro Ergomed
    – verstärkter Rahmen „OME schwer“ mit neuen schmierbaren Schäkeln, „Super-Pro“-Buchsen und neuem Lenkungsdämpfer.
    – Zusätzlicher Tank mit 150l Fassungsvermögen.
    – Leiter von außen
    – Beide Achsen wurden überholt und neu abgedichtet.
    – Vordere Stoßstange mit abnehmbarem Überrollbügel.
    – Zusätzlicher Dieselfilter.
    – Schnorchel („Zyklon“ und „Air Ram“).
    – 8×16-Räder mit Bf Goodrich All Terrain (derzeit 265 / 85 / 16).
    – Sandbleche (faltbar)
    – 3 Dachboxen aus Aluminium
    – 2 Solarzellen mit 110 W (2021), Laderegler Mppt.
    – Autotherm 2D Standheizung (2021)
    – Verbraucherbatterie Banner AGM 93 Ah
    – Ladegerät B2B Sterling 24V-12V.
    – Erneuerung des elektrischen Systems der Verbraucher (2020) : Votronic-Mess-Shunt; Spannungswächter; USB-Ladebuchsen; „Plus“- und „Minus“-Verteilungsschienen; Batterietrennschalter; etc.
    – Bluetooth-Radio mit diversen JBL-Lautsprechern und aktivem Subwoofer.
    – Seitenmarkise außen
    – Heckmarkise außen

    Einrichtung
    – Hochwertige, komfortable und bewährte Inneneinrichtung aus beschichtetem Multiplexholz. Professionell gefertigt von einem Tischlermeister.
    – Kompressor-Kühlbox von Engel mit 35l Fassungsvermögen.
    – Wassertank mit 50l Fassungsvermögen
    – Druckwassersystem mit Aktivkohle-Wasserfilter. Waschbecken im Haus, Dusche im Freien.
    – Maßgefertigte 10 cm dicke Mehrschichtmatratzen, die mit dem Froli-Bettsystem im Klappdach kombiniert werden. Bequemer geht es nicht… ;-)
    – Origo 3000 2-flammiger Kocher, Brennspiritus.
    – Separate Toilette (bei Bedarf).
    – Diverse Ablagefächer und Netze sowie eine Halterung für Tablet/Navigator.
    – Das Gesamtgewicht des Fahrzeugs beträgt 3070 kg. Dieses Gewicht wurde bei voller Beladung auf einer Reise durch Südamerika nicht überschritten! Der Hersteller hat das Fahrzeug für 3500 kg ausgelegt. Mit etwas gesundem Menschenverstand sind also noch genügend Reserven vorhanden.

    Die Inneneinrichtung wurde von einem Tischlermeister angefertigt, der sie für sein eigenes Buschtaxi gebaut hatte. Sie ist extrem gut durchdacht, von hoher Qualität und wäre wahrscheinlich unbezahlbar, wenn sie auf Bestellung angefertigt würde. Er hat sich aber bewährt! Die Sitzbank kann in Fahrtrichtung umgeklappt werden (2 zusätzliche Passagiere mit MFK-geprüften Sicherheitsgurten – DTC!). Wenn man sie nach hinten umklappt, erhält man eine gemütliche Sitzecke mit einem Tisch, an dem man drinnen essen und arbeiten kann. Die flache Sitzbank kann mit Kissen ergänzt werden und es ist möglich, unten bequem zu schlafen. In Kombination mit dem Klappdach ermöglicht diese Einrichtung kurze Reisen zu viert. Längere Reisen werden eher zu zweit oder mit einem Kind unternommen. Dank der Raumaufteilung, der Innenhöhe und der Standheizung können auch längere Schlechtwetterperioden bequem im Fahrzeug verbracht werden.

    Camper tout-terrain 4×4, entièrement équipé et prêt à voyager. CHF 64’900.-

    Année de construction : 1997
    Kilométrage : env. 240’000
    MFK : février 2022
    Places assises : 4 inscrites
    Places couchées : 2 (4)
    Moteur : 1HZ 4,2l diesel atmosphérique
    État : bon à très bon
    Poids total : 3070kg, peut être respecté, y compris les réserves.

    Commentaires du propriétaire:

    Nous nous sommes lancés dans un nouveau projet de camion et cherchons pour notre fidèle taxi-brousse de nouveaux propriétaires aventureux. Nous sommes les troisièmes propriétaires du Toyota qui a été transformé et utilisé pour voyager en autarcie autour du monde. Il a été investi beaucoup de cœur, de temps et d’argent : Le HZJ a été aménagé de manière qualitative, entretenu méticuleusement et réparé de manière prévoyante. Il nous a remerciés par une fiabilité extrême.

    Équipement de base
    Il s’agit d’une HZJ 75, c’est-à-dire que contrairement à son successeur, la HZJ 78, elle est encore équipée d’une transmission durable et d’essieux robustes.

    Equipement spécial d’origine Toyota :
    – Climatisation
    – Blocage de différentiel à l’arrière et à l’avant

    État :
    – Aspect : très bon état d’usage.
    – Rouille : très bon état. La carrosserie a été traitée préventivement à grands frais par un spécialiste (documentation disponible). Toutes les cavités sont protégées par de l’huile Owatrol et de la graisse Mike Sanders. Le cadre et le soubassement ont été sablés à la neige carbonique il y a deux ans et recouverts d’une nouvelle couche de peinture pour châssis Brantho Korrux. Ceux qui conduisent une Toyota des années 90 ont intérêt à y jeter un coup d’œil de temps en temps à l’avenir. Mais en principe, la question de la rouille est réglée pour les 15 prochaines années !
    – Mécanique : très bon état. Pas de perte ou de consommation de liquide, pas de retard d’entretien. Tous les travaux sont documentés.

    Transformation
    – Toit escamotable original Tom’s Fahrzeugtechnik (2016)
    – sièges orthopédiques Recaro Ergomed
    – châssis renforcé „OME lourd“ avec nouvelles manilles lubrifiables, douilles „Super-Pro“ et nouvel amortisseur de direction.
    – Réservoir supplémentaire de 150l
    – Echelle extérieure
    – Les deux essieux ont été révisés et leur étanchéité refaite.
    – Pare-chocs avant avec arceau amovible.
    – Filtre supplémentaire diesel
    – Snorkel („Zyklon“ et „Air Ram“)
    – Roues 8×16 avec Bf Goodrich All Terrain (actuellement 265 / 85 / 16)
    – Tôles de sable (pliables)
    – 3 coffres de toit en aluminium
    – 2 panneaux solaires de 110 W (2021), régulateur de charge Mppt
    – Chauffage autonome Autotherm 2D (2021)
    – Batterie de consommation Banner AGM 93 Ah
    – Chargeur B2B Sterling 24V-12V
    – Renouvellement du système électrique des consommateurs (2020) : Shunt de mesure Votronic ; contrôleur de tension ; prises de charge USB ; barres de distribution „plus“ et „moins“ ; coupe-batterie ; etc…
    – Radio Bluetooth avec divers haut-parleurs JBL et subwoofer actif.
    – Store latéral extérieur
    – Store arrière extérieur

    Aménagement
    – Aménagement intérieur de haute qualité, confortable et éprouvé en bois multiplex revêtu. Fabriqué de manière professionnelle par un maître menuisier.
    – Glacière à compresseur Engel de 35l
    – Réservoir d’eau de 50l
    – Système d’eau sous pression avec filtre à eau à charbon actif. Lavabo à l’intérieur, douche à l’extérieur.
    – Matelas multicouches de 10 cm fabriqués sur mesure et combinés avec le système de lit Froli dans le toit rabattable. On ne peut pas faire plus confortable… ;-)
    – Origo 3000 réchaud à 2 feux, alcool à brûler.
    – Toilettes séparées (en cas de besoin)
    – Divers rangements et filets ainsi qu’un support pour tablette/navigateur.
    – Le poids total du véhicule est de 3070 kg. Ce poids n’a pas été dépassé à pleine charge lors d’un voyage en Amérique du Sud ! Le constructeur a conçu la voiture pour 3500 kg. Avec un peu de bon sens, il reste donc suffisamment de réserves.

    L’aménagement intérieur à été réalisé par un maître menuisier qui l’avait construit pour son propre taxi brousse. Il est extrêmement bien pensé, de grande qualité et serait probablement hors de prix s’il était réalisé sur commande. Il a fait ses preuves ! La banquette peut être rabattue dans le sens de la marche (2 passagers supplémentaires avec ceintures de sécurité approuvées par le MFK – DTC!) En la rabattant vers l’arrière, on obtient un coin salon confortable avec une table pour manger à l’intérieur et travailler. La banquette à plat peut être complétée par les coussins et il est possible de dormir confortablement en bas. En combinaison avec le toit rabattable, cet aménagement permet de faire de courts voyages à quatre. Les voyages plus longs se font plutôt à deux ou avec un enfant. Grâce à la répartition de l’espace, à la hauteur intérieure et au chauffage autonome, les longues périodes de mauvais temps peuvent être passées confortablement dans le véhicule.

    Accessoires
    – Divers équipement de sauvetage ( sangles, manilles, …)
    – Divers équipements de camping (table, chaises, vaisselle, …)
    – Diverses pièces de rechange (kit complet pour les voyages de longue durée, y compris pompe à eau, filtres, Birfield, roulements de roue, …)

Privatverkauf, Angaben ohne Anspruch auf Vollständigkeit und ohne Gewähr, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Fahrzeugdaten / Reisedaten

Fahrzeug: Toyota Landcruiser HZJ 75 Troopy

Preis: 64’900 CHF

km: 240’000

Baujahr: 1997

TÜV: 02/2022

Standort: Martigny – CH

Kontaktformular

Privatanbieter
Name: Gregoire Schmidt
Tel.: +41792205253

 

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