Von null auf Lkw –Zu Besuch bei Ellen, Sebastian & ihrem Vario 4×4

Ellen und Sebastian Scherer sind gemeinsam schon viel gereist, unter anderem durch Guatemala, ­Belize, Mexiko und Südostasien. All diese Abenteuer haben sie mit dem Rucksack erlebt. Die Idee für eine längere Tour war zu diesem Zeitpunkt bereits geboren. Doch auf welche Weise, diese Entscheidung fiel erst während eines späteren Urlaubs. Drei Wochen lang erkundeten sie im gemieteten Toyota Land Cruiser und Dachzelt den Oman und für das Paar stand schnell fest: Für die große Reise soll es ein Allrad-Fahrzeug sein. „Dann ging die Sucherei los: Wo bekommen wir die Fahrräder unter, wie viel Wasser brauchen wir und wie viel Diesel?“, erinnert sich der 44-Jährige an die Anfangszeit zurück. Mit den Ansprüchen wurde auch das Fahrzeug immer größer, und der ursprüngliche Gedanke an ein Dachzelt wurde zu einem an einen Lkw. „Ich habe beim Durchrechnen schnell gemerkt, dass, wenn ich die Autarkie erreichen will, die ich gerne mit 200 Liter Wasser, 200 Liter Diesel und dem, was ich alles mitnehmen will, hätte – dann wird das mit der 3,5-Tonnen-Klasse nichts.“ Per Ausschlussverfahren blieb unter 7,5 Tonnen dann schließlich der Vario ­übrig, von dem die beiden wussten, dass Mercedes weltweit eine gute Ersatzteilversorgung hat. Und tatsächlich mussten sie von diesem Vorteil schon ­Gebrauch machen und hatten Glück, dass auf der ­Arabischen Halbinsel ein Ersatzteilladen eine der ­erforderlichen Komponenten für die defekte Dieselpumpe im Regal liegen hatte.

Ich habe beim Durchrechnen schnell gemerkt, dass es auf einen Lkw hinauslaufen wird