Zehn Jahre nach Einführung der Euro-6-Abgasnorm ist der Toyota Land Cruiser J7 in Deutschland wieder mit Diesel-Motor erhältlich. Die Baureihe J7 wird seit 1984 gebaut und bekam 2023 eine umfassende Überarbeitung, wird aber in Europa nicht offiziell angeboten.
Die im Vorjahr präsentierte neue Serie gibt es zwar auch mit einem 2,8-Liter-Dieselmotor, der erfüllt allerdings nicht die strengeren europäischen Abgasnormen. Die Umrüstung läge in der Hand der Importeure – und wurde nun von Tom’s Fahrzeugtechnik umgesetzt. Die Fahrzeuge werden aus dem Mittleren Osten importiert und mit einem SCR-Kat sowie AdBlue-Einspritzung nachgerüstet. „Die Nachfrage ist hoch“, sagt Tom Ramming, Gründer von Tom’s Fahrzeugtechnik. „Jeder möchte den Heavy-Duty-Land-Cruiser als Diesel. Es gibt keine bessere Basis für Reisemobile.“ Für Fernreisende gibt es allerdings einen Haken: „Das System ist so, dass es auf die Motormanagement-Elektronik zugreift, um Informationen zu kriegen, kann aber für Auslandsfahrten jederzeit stillgelegt oder ausgebaut werden. In Europa darf man mit stillgelegter Anlage nicht fahren. Das wäre Betrug. Das muss der Kunde selber für sich eingehen, dieses Risiko. Man hat da also immer eine Grauzone, bis man an der Grenze ist.“ Es bestehe zwar die Möglichkeit, die Anlage einfach mit einem Schalter stillzulegen, aber dann schlafe das System nur. „Das Problem ist die AdBlue-Einspritzdüse, die muss ausgebaut werden. Wenn die längere Zeit trocken ist, ist sie kaputt.“ Die Kosten für das Stilllegen würden bei 200 bis 300 Euro liegen.
Die Umrüstung lässt sich der bayerische Importeur teuer bezahlen – die Dieselmodelle sind mit 69.500 Euro knapp 10.000 Euro teuer als der V6-Benziner. Die Lieferzeit liegt bei mindestens sechs Monaten.
Ob und wann andere Importeure nachziehen, ist unklar. Patrick Nestle von der Autohaus Nestle GmbH sieht dahingehend jedenfalls keinen Handlungsbedarf: „Für unsere Kundschaft spielt der Diesel keine Rolle, weil für die Weltreise der Benziner nach wie vor die erste Wahl ist, als Automatik und Schaltgetriebe. Wenn ich Fahrzeuge für Europa nutzen möchte, haben wir andere Fahrzeuge im Programm, wie zum Beispiel den Hilux oder den Land Cruiser J15 und J25, wenn ich geschlossene Fahrzeuge möchte. Da kann man dann auch auf das komplette europäische Service-Netzwerk zurückgreifen.“
