Bed & Breakfast: 2 Offroad Wohnanhänger aus Holz im Vergleich

Nicht jeder möchte sich für seine Offroad-Reisen einen großen Geländewagen ans Bein binden, noch einmal in die Fahrschule gehen, das Erbe in ein Auto stecken, anstatt in die Reisekasse. Manchmal ist der einzige Wunsch – der nach einem Bett, umgeben von festen Wänden – auch auf andere Art erfüllbar, zu einem Bruchteil der Kosten.

Mit dem Sideway kraxelt man auch durch hartes Gelände ohne Sorgenfalten

Eine Lösung sind Offroad Wohnanhänger. Im Kleinformat wohlgemerkt, denn mit einem Leergewicht zwischen 500 und 800 Kilogramm sind sie so klein, dass nicht nur die zartesten 4×4-Zugfahrzeuge mit ihnen fertig werden, sondern sie sich auch genauso problemlos mit der Hand in die Garage schieben lassen, um dort auf den nächsten Reiseeinsatz zu warten. 

Als sogenannte Teardrop-Anhänger erfreut sich diese Klasse seit einiger Zeit wachsender Beliebtheit, aber der Eiform gehen wertvolle Zentimeter Volumen verloren, die sich hinter der kantigen Karosse eines Geländewagens nicht unbedingt störend auf Optik und Aerodynamik auswirken. Und auch die Heckküche trifft nicht jeden Geschmack.