Wegen eines neuen Projekts verkaufe ich nun nach 22 Jahren meinen treuen T3 Syncro. Der Wagen ist über die Jahre praktisch kpl. erneuert worden und wurde stets mit großem Aufwand in Schuss gehalten. Besonders hervorzuheben sind wohl die letzten Jahre. Der elektronikfreie Turbodiesel (1,9 liter AAZ) inkl. aller Nebenaggregate und das Hauptgetriebe wurden vor 7000km erneuert. Das vordere Getriebe hat ca. 1000km gelaufen. Auch der Rest vom Antriebsstrang ist quasi neuwertig. Sperre und Zuschaltallrad funktionieren. Allgemein fährt er sich fast wie ein (T3-) Jahreswagen. In 2021 wurde er dann noch Petrolblau lackiert (schönes Farbspiel…). Der Innenausbau ist weitgehend original, aber in den Details vielfach verbessert worden (Stabilität, Ergonomie). Es gibt 5 Sitzplätze und auch 5 Schlafplätze (je nach Leidensfähigkeit). Die „Küche“ besteht aus einer Spüle mit Wassertank+Pumpe und einer 2-flammigen Kochstelle. Eine Kompressorkühlbox auf einem Vollauszug gehört auch dazu. Der Wagen wird reisefertig abgegeben inkl. Markise, Windfang, Schneeketten (unbenutzt), Hifi + Subw., Doppelbatteriesystem mit Notstarteinrichtung + Lader, Hi-Lift mit Halter und Cover, 2 Reserveräder, fahrzeugspezifisches Werkzeugset, Kompressor, Feuerlöscher, Astabweiser mit LED-Spots, Kompressorkühlbox… und ca.1/2 Kubikmeter wertige Ersatzteile.
Außerdem verfügt er auch über einige Alleinstellungsmerkmale:
Kardanwelle mit Längenausgleich (Sonderanfertigung), zus. Doppelzyklon + Grobabscheider im Ansaugtrakt…
Die Gepäckwanne über dem Fahrerhaus hat einen zus. Stützrahmen (innenliegend), vermutlich die einzige wirklich pistentaugliche ihrer Art. Über dem Heck ist ein Dachkorb fest installiert.
Der Wagen ist dezent höher gelegt, hat die Bereifung 225/75-15 (GoodYear mit Kevlareinlage) und für den Besuch in der innerstädtischen Eisdiele auch eine H-Zulassung.
Alles Relevante ist in den Papieren eingetragen.
Sollten sie sich für den Wagen interessieren, prüfen sie bitte vorab:
Kaufpreis ist kurzfristig verfügbar, ggf. Partner in Kenntnis gesetzt, souveräner Umgang mit Werkzeugen aller Art -idealerweise in Verbindung mit T3 Erfahrung-, Auto passt nicht in Standardgarage -steht aber gerne trocken-
Kurz gesagt: wer wirklich eine Fernreise abseits fester Pisten plant, bekommt für dieses Geld nix besseres…
