Wir würden es tun und unseren treuen Gefährten in nächste gute Hände abgeben.
Ab sofort steht ein tolles Fahrzeug, zu einem fairen Preis zum Verkauf.
Es handelt sich um einen MAN TGM13.290 / Euro 5/ kein Ad-blue / 8-Gang Handschalter, Tempomat, mit sechs eingetragenen Sitzplätzen. In der Fahrerkabine steht ein komfortables Zusatzbett zur Verfügung. Eine MAN-Standheizung ist selbstverständlich auch verbaut. Ein paar nachträgliche Einbauten in der Kabine hier mit aufgeführt: Pioneer SPH-EV0950DAB 9″Moniceiver CarPlay DAB/FM/USB Blutooth/Blutooth Audio, Soundsystem 2-Wege mit Subwoofer im speziellen Gehäuse, BackEye 360° HD Kamerasystem inkl. extra Beetronics 8″ Metall Monitor incl. Halterung.
Das Fahrzeug wurde vom Erst- und Vorbesitzer 2015 bei MAN neu gekauft und professionell mit einer GFK-Wohnmobilkabine ausgerüstet. Es handelt sich um eine autark ausgebaute Wohnmobilkabine mit verwindungsarmen Zwischenrahmen. Maße: 5,25m x 2,46m x 2,20m. Wandstärke 56mm bestehend aus GFK/PU/GFK-Sandwichpaneelen.
Echtglas-Fenster, Tür und Klappen stammen von der Marke EW3. Doppelter Fenstersatz 1x EW3 Black Edition (eingebaut) + zusätzlich 1x EW3 1 Fenster (weiß), Durchstieg ins Fahrerhaus ebenfalls EW3, alles mit Mehrfachverriegelung.
Das Festbett ca, 2,00 m x 1,60 m befindet sich über der Heckgarage. Davor die große Rundsitzgruppe mit absenkbarem Tisch. Ein Umbau zum zweiten Doppelbett ca. 2,36 m x 1,60 m ist möglich. Die Matratze und Polster wurden im Oktober 2024 von einem Fachbetrieb maßgefertigt und sind somit neuwertig.
Vorne links – Küchenzeile ca. 1,80 m Länge mit bündig eingelassener Franke-Spüle und Abtropf-Möglichkeit, sowie dreiflammiger Gasherd, darunter ein Kompressor-Kühlschrank. Die Gasversorgung befindet sich außerhalb der Kabine, in einer der Stauboxen. Dort findet sich Platz für 3 Gasflaschen à 3kg.
Vorne rechts – Bad mit Dusche (Edelstahlwanne, Thermostat Brausebatterie, satinierter Duschtür), Arwinger-Trockentrenntoilette und Waschtisch.
Der Kabinen-Innenraum ist mit einem FlexiTeak-Bodenbelag belegt, jedoch nicht verklebt. Der Möbelbau wurde zusammen von einem Tischler und der Firma EW3 entwickelt und verbaut. Kein Klappern und Wackeln. Dafür voll erprobt und absolut hochwertig.
Frischwasser – zwei innenliegende Tanks – gesamt ca. 700 l – Außen-Befüllung.
Grauwasser – ein Tank unter dem Fahrzeug liegend – ca. 180 l
Heizung – redundant. 1xWebasto Airtop 2000, Luftheizung 2KW, Luftauslässe in Dusche und Wohnraum. 1xWebasto Evo 5KW Wasserheizung für Handtuchheizkörper und 20l Boiler. Der Heizkörper kann bei Fahrt ebenfalls durch die Motorwärme betrieben werden. D.h. die Kabine ist in der kalten Jahreszeit bereits vorgeheizt. Das gekoppelte System lässt sich durch einen Regler manuell unterbrechen. Die beiden Heizungen befinden sich in einer weiteren Außen-Staubox. Sie werden mit Diesel betrieben.
Dieseltankvolumen – 2 x ca. 220 l.
Elektrik – 4x 120WP Solarpaneele in Aluprofil eingefasst. 2xVictron Laderegler Solar, 500Ah mit 2x i-tecc LiFePO4 Batterie 12V – sicher verbaut in der Heckgarage. Victron 2000W Wechselrichter, Votronic Ladegerät, Votronic DC/DC Booster 24V-12V 45A, diverse Sicherungen, CEE-Landstrom-Anschlussmöglichkeit, Bordnetzverteiler mit Vorrangschaltung.
Internet – CamperNet Pro incl. 4×4 Dachantenne.
Gasmelder – Thitronik G.A.S. Pro III
Außenbeleuchtung – Fahrzeug: Abblendlicht Osram Night Breaker LED, Fernlicht 2x LazerLamp Triple-R 1000 – Kabine: 8x Arbeitsscheinwerfer „Seite“ LED. Damit funktioniert das 360°Kamerasystem auch im Dunklen.
Die komplette Technik lässt sich von außen über eine separate Klappe bedienen.
Das Fahrzeug verfügt über diverses Zubehör. U.a. liegt ein Ersatzreifen in der Heckgarage. Trotzdem ist der Stauraum riesig. Über weiteres LKW-Zubehör(z.B. passende Sandbleche, Bergeequipment von Seilflechter, usw.) kann separat verhandelt werden.
Das Fahrverhalten ist optimal, da die Lastverteilung der Vorder- und Hinterradachse perfekt zueinander passen. Als Bereifung sind 14,00 R20 Continental HCS Reifen auf Beadlock Felge vorhanden. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei ca. 20l/100km. Der Vorbesitzer war jedes Jahr in der Sahara, wir haben es bis in die Normandie, Bretagne und nach Lissabon geschafft. Unsere längste Tour mit 6.600km in drei Wochen, verlief überwiegend auf befestigten Strecken. Im Straßenmodus wird die Hinterradachse angetrieben. Der MAN-Allradantrieb lässt sich bei Bedarf zuschalten und ist mit allen Sperren ausgestattet. Fazit: Das Auto kann (fast) alles und bietet jede Menge Fahrkomfort und Spaß. Mit einer Gesamtlänge von knapp unter 8 Metern ist es ebenfalls für Städtetrips und Geschäftsreisen geeignet. Remote arbeiten, leben und autark reisen klappt super. Wir vermissen es jetzt schon.
Für dieses Fahrzeug gibt es ein Wertgutachten vom November 2024, welches beigefügt werden könnte.
Das Fahrzeug lässt sich kurzfristig besichtigen und steht bei ernsthaftem Interesse für eine Probefahrt bereit.
Das Fahrzeug wird unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung (Gewährleistung) verkauft.
Der Verkauf erfolgt von privat, daher übernimmt der Verkäufer keine Garantie und keine Haftung für etwaige Mängel, Beschädigungen oder Folgeschäden nach Übergabe.