Vor einiger Zeit hatte ich mein Expeditionsmobil Mercedes T2N1 4×4, (Vorgänger Mercedes Vario) schon mal aus gesundheitlichen Gründen inseriert. Zwischenzeitlich einen Fresh Up der Kabine und doch auch immer wieder den Versuch gewagt, größere Reisen zu unternehmen. Doch leider zwingt mich letztlich die Gesundheit dazu das Projekt “Große Expeditions-Reise mit dem Expeditionsmobil” aufzugeben, mit der Hoffnung wieder einen Liebhaber und gute Hände für die robuste altbewährte Technik zu finden.
Technische Daten:
Baujahr 1996 / Wohnmobil ab 2014
TÜV 10/2025, neu
Maße : LBH 6480x2340x3170 mm
Gewichte: Leergewicht 5880kg mit vollen Diesel und Wasser 6320kg
Leistung: ccm3972 / kw103 / 140 PS
Laufleistung ca. 145.500 km
Ca. 14,5 – 18 Ltr./100 km je Fahrweise und Gelände
Servolenkung
Beheizte Außenspiegel
ABS mit Scheibe / Trommel
Allrad permanent mit Untersetzung sowie Längs- und Quersperre, Hinterachse
120 Ltr. Diesel Haupttank
Bearlock Wegfahrsperre
Rad-Reifen-Kombi 5x mit 285/70R19.5 auf GABO Felgen
Außenanschluss Druckluft
Rückfahrkamera, mit Doppellinse für nah exakt Heck vom Auto und weit nach hinten rückwertigen Verkehr
LED Dach Frontscheinwerfer Fluter auf Dachträger
LED Seitenleuchten vorn und hinten
LED Ausstiegsleuchte weiß/gelb Licht
div. Bergemittel, kinetisches Seil plus 9 to. Schäkel
- Werkzeugkiste mit passendem Werkzeug, Wagenheber und 2x 6to. Unterstellböcke
Kabine: Gebaut durch Firma Camperpoint in Wildervank NL nach Wunsch und Vorgaben des Vorbesitzers gebaut worden. Die Kabine ist für alle Klimazonen konstruiert. 60mm GFK Aufbau (innen) L-B-H 4190-2200-2100 mm 4Punkt federgelagert für optimale Verschränkung. 2024 Modernisierung der Kabine innen, Neue Küchenarbeitsplatte mit neuem Gasherd, Waschbecken und Armatur, Badezimmer mit veränderter Acryl Duschwanne und Handwaschbecken, sowie Dusch-Wascharmatur und vielem mehr.
Küchenzeile: rund 2000 mm mit Spüle, Einhandarmatur, Zweiflammen Gasherd (1x Gasflasche 22 Ltr. 2te Gasflasche a´11kg möglich und Kühlschrank (230 V) mit 3*** Gefrierfach, Gerät handelsüblich, viel Stauraum für Vorräte.
Dieselstandheizung: Eberspächer 5KW (7.2.23 vom Fachbetrieb komplett überholt) mit Höhenkit, Fußbodenheizung und 2 zusätzlichen Gebläse mit je 2KW.
Sigmar Marine Boiler Compact BO20 Ltr. 230 Volt oder Aufheizung durch Standheizung.
Acryl-Dusche: 800x800mm mit Einhebelmischer und Handwaschbecken (Neu in 2024) ges. Bad 800x1200mm
WC: Trockentrenntoilette (Einbau 2021) Feststoff im Behälter und Flüssigkeit über Geruchverschluss in Abwassertank
Abwassertank: 2x 50 Ltr. á Dusche- Waschbecken / Toilette mit Siphon und Küche
Sitzfläche: 2x 800mm parallel zur Fahrtrichtung, kann erweitert werden durch Wegschieben der Bettverbreiterung auf 2x 1200mm.
Festbett: 900x 2000/ Auszug Bett 500x1700mm, somit entsteht eine Liegefläche auf Kopf und Oberkörperbreite vom Breite 1400 u. Länge 2000/1700 (Neubau 2024).
Sehr viel Stauraum durch Schrankwand in Verlängerung zur Küchenzeile; Möbelbau aus wasserfestem Multiplex.
Frischwassertank: rechts innenliegend 200 Ltr. Edelstahl mit Filtersystemen (Filtersystem erneuert 2024) und Pumpensystem zum Ansaugen von Brauchwasser (2x Shurflo Wasserpumpen Versorgung / Ansaugung
2x Wasserfilter, um Trinkwasser zu filtern neu in 2024)
Diesel Zusatztank 200 Ltr. innenliegend links mit Umschalteinrichtung im Fahrerhaus
Großer abschließbarer Durchgang zum Fahrerhaus ca. 1500x 480 mm (Balgverbindung mit zusätzlicher Dämmisolierung)
Garage: LBH 2200x 1000x 1050 mm Zugang über zwei Klappen Breite 850 mm und Höhe 940 mm
2x große Dachluken mit Notausstieg-Funktion
Elektrik: 400Ah Gabelstaplerbatterie 2x 14.3 Volt (24 Volt System) noch ca. 80% Leistung
BlueSolar Victron Energy 3000 Watt Wandler 230 Volt / 12 Volt / 24 Volt
Ladegerät Landstrom
Solar 2x 150WP über 2x Mppt Regler BlueSolar Victron Energy
Laderegler Starterbatterie
5x gr. Staukästen außen am KFZ Rahmen
320 Ltr. Diesel incl.
Technischer Zustand: Fahrzeug und Kabine gut bis sehr gut da Kabine innen Modernisiert, und außen neu abgedichtet (Bremsen, Keilriemen, Wasserpumpe, Gummileitungen, etc.) alles tadellos. Trotzdem kein Neufahrzeug, was ggf. auch mal etwas Farbe und Pflege bedarf. Rahmen u. Unterboden ist Fluidfilm-Seilfett konserviert.
Besichtigung und Probefahrt nur bei wirklichem Interesse jederzeit nach Termin möglich.
Für die anderen: Wer meint nur mal so zum Spaß eine Probefahrt machen zu wollen… Vergebens. Auto wird nur für eine ausgiebige Probefahrt gestartet und bewegt.
Solange die Anzeige geschaltet, ist das Allradreisemobil noch zu haben.
Privatverkauf, Angaben ohne Anspruch auf Vollständigkeit und ohne Gewähr.