Mercedes Sprinter 4×4 Woelcke Offroadmobile
Schweren Herzens biete ich nun meinen Sprinter 4×4 Allrad von Woelcke zum Verkauf an. Nach einer einjährigen Reise durch Kanada und die USA, wird der Sprinter nun leider nicht mehr gebraucht und sucht ein neues Zuhause. Der anstehende Hausbau und das bald kommende Kind haben die anstehenden Reisepläne erstmal auf Eis gelegt und zum Rumstehen ist er zu schade.
Unser Helmut steht gut da und kommt mit allem, was ihr zum Reisen braucht. Zwei 100 ah Lithiumatterien, eine 240w Solaranlage auf dem Dach plus 180w als Solartsche, Wechselrichter (2500W echter Sinus) für 230 Volt, und einem 30 A Ladebooster garantiert, dass ihr nie mit leeren Batterien da steht. Das gesamte Stromkonzept ist vom Händler vor jetzt knapp 4 Jahren neu eingebaut worden. (über 10.000 Euro)
Das 105 Liter Wassersystem mit Druckwasserpumpe und Boiler, Außendusche und großem Abspühlbecken erleichtert das tägliche Leben. Die außergewöhnliche Stehhöhe von über 2m lässt ihn als absolutes Raumwunder dastehen.
Der Professionelle Tischlerausbau zeigt, dass hier nicht ein Amateur gepfuscht hat, sondern das Konzept und die Umsetzung des Ausbaus durchdacht und mit Liebe zum Detail umgesetzt wurde. Gekocht wird mit Gas (5 oder 11kg Flasche in Gasbox in der Heckgarage mit frischer Gasprüfung) und der Kompressorkühlschrank hält alles kalt was kalt sein soll ohne viel zu verbrauchen.
Für unsere Reise haben wir unserem Helmut noch viele Upgrades und Gimmiks verpasst, um Langlebigkeit und Nutzerfreudlichkeit zu garantieren. Neue Seitenfenster von Seitz und eine neue Dachluke, ein großer Heckträger mit Reservekanister und Ersatzradhalter, rundum Außenbeleuchtung (vorne 42.000 Lumen) für gute Sicht, neue Polster und ein besserer Fahrersitz (original noch Vorhanden) sind für die Reise neu gekommen.
Der solide Motor und die große Heckgarage sind zusätzlich sehr wichtig, wenn ihr den Camper wirklich richtig nutzen wollt.
der abschließbare Wohnbereich und zusätzlich abschließbarer Schiebetür und Hecktüren bieten zusätzliche Sicherheit und garantieren, dass Helmut immer an Ort und Stelle bleibt, wenn man sich mal entfernt.
Wir haben über die letzten Jahren und Reisen eine enge Bindung zum Helmut aufgebaut und würden uns sehr freuen, wenn wir jemanden finden der sich gut um ihn kümmert und mit ihm weiter schöne Reisen macht.
Unser Helmut spürt auch schon sein alter und Rost ist wie bei allen älteren Autos immer ein Problem was im Auge behalten werden muss. Da Helmut aber jetzt mit neuem TÜV kommt, habt ihr auf jedenfall erstmal Ruhe. Das Allradsystem ist natürlich auch nicht unkaputtbar. Hier sind aber immer fleißig Neuteile, wie neue Verteilerwellen, neue Antriebswellen, neue Stoßdämpfer, neue Blattfedern und und und gekommen, sodass Helmut hier erstmal keine Probleme machen sollte. Die nicht so schönen Stellen sind alle mit Rostumwandler und Roststopp eingesprüht was dem Rost zwar erstmal Einheit gebietet, jedoch optisch nicht meine erste Wahl wäre. Ich habe jedoch immer hinsichtlich Funktionalität vor Schönheit gehandelt.
Vor unserem Sardinien Trip im April habe ich nochmal die komplette vordere Aufhängung erneuert mit Achsschenkel, Radnabe und Radlager, da die Radlager sich nicht mehr gut feststellen ließen. (ca. 5000 Euro)
Fahrwerk komplett von Bilstein mit neuen Blattfedern hinten und neuer Transversalfeder (vor 1,5 Jahren) vorne.
Falls du, Ihr Interesse an Helmut habt, würden wir uns sehr freuen dich/euch kennen zu lernen und ihn dir/euch zu zeigen.
