Mercedes 1017A 4×4 Expeditionsmobil – autark & reisebereit

Fahrzeugdaten

Mercedes 1017A Allrad

Erstzulassung: 11/1988

Laufleistung: 137.475 km

Wohnmobil-Zulassung (M1G)

ZGG: 12.000 kg

Leergewicht (voll betankt + Wasser): ca. 9.995 kg

Differentialsperren Mitte & hinten

Servolenkung

H-Zulassung möglich

Einzelbereifung Hankook AM15+ 385/65 R22.5 (DOT 12/24) plus Notrad

320-l-Haupttank + 40-l-Reservekanister

20 Liter Scheibenwischwassertank

letzter Ölwechsel bei ~132.000km

Wechsel aller Betriebsstoffe und Flüssigkeiten (Achsen etc) bei 118.000km (03/2024) per Rechnung nachweisbar

Kurz und knapp:

Autarkes Expeditionsmobil für alle Klimazonen, außer Arktis geeignet: riesige Solaranlage (1.760 W), 560 Ah LiFePo4

6 Schlafplätze, vollwertiges Bad mit Dusche & Toilette, große Küche mit Dieselkocher und 172-l-Kühlschrank

Reichweite: 320 l Dieseltank (bis 1.600 km Straße), Reservekanister, eigene Tanks für Heizung/Kocher (je 10l)

Geländetauglich: Seilwinden vorne & hinten, Sandbleche, Einzelbereifung, Bergestange, Bodenfreiheit

Schwenkbare Bulli-Sitze (TÜV-eingetragen), 4 Sitzplätze (theoretisch auf 6 erweiterbar)

450 Liter Wassertank mit Kaskadenfilter, UV- Desinfektion, Aktivkohlefilter und Sterilfilter, sowie Druckmembranpumpe, komplett von WM Aquatec

Isotemp Slim 20 Liter Warmwasserboiler

Außenanschlüsse für Wasserentnahme, Cityanschluss zum Befüllen, sowie Landstromanschluss vorhanden

Komfort:

Klimaanlage

Dieselheizung, nachträglich isoliertes Fahrerhaus, gedämmter Wohnraumkoffer

Echtglasfenster mit Hitzeschutz

Innenausstattung

6 Schlafplätze:

2 Kinderbetten (80×190 cm)

2 im Essbereich umbaubar (170×200 cm)

2 im Dachzelt (Roofspace, kaum genutzt)

wir waren mehrere Nächte zu 8 im Fahrzeug, ohne Probleme

Badezimmer komplett trennbar:

Clesana C1 Einschweißtoilette

Dusche mit Wassersparkopf (max 6l/min)

Handwaschbecken

Küche: Wallas 85 DT Dieselkocher Bosch Kühlschrank 172 l mit Eisfach,

Zusätzlich hatten wir eine Heißluftfritteuse und einen Kaffeevollautomaten dabei

Essbereich mit Einsäulen-Hubtisch

LED-Beleuchtung (Küche, Esstisch, Leseleuchten für Kinder)

Viel Stauraum:

Kleiderschrank

Viele Schränke

komplett doppelter Boden

Eurobox-Einschübe im Eingangsbereich, Schuhregale im Türbereich,

Fächer unter Sitzbänken mit Safe

separater „Kofferraum“

Elektrik komplett per App und zusätzlichem Monitor überwachbar:

1.760 W Solarmodule (bifaciale Module)

560 Ah 24V LiFePo4 Batterie

Daly BMS

Victron MPPT 250/85

Cerbo GX

Victron Smart Shunt

Victron Ladebooster 24/24 17A

Victron Orion tr 24/12 20

Victron tr 24/12 30 für Cleasana

Victron Inverter Phönix 24/3000Va für Klimaanlage und alle Steckdosen

Zusätzlicher Inverter 2.000W nur für Boiler und Kühlschrank

2x BlueSmart Charger (24A/h bei Landstrom)

Temperatur gesteuerte Lüfter

12V, 24V 230V Stromnetz

Victron Killswitch

Bus Bars in 24 und 12 Volt sind für weitere Anschlüsse frei, sowie Verteilerdosen (12/24/230V) im Fahrzeug sinnvoll verlegt.

Die gesamte Elektrik wurde 04/2024 professionell bei einem Elektriker für Wohnmobile in Mönchengladbach installiert.

Klima & Komfort

Dieselheizung (über separaten 10 Liter Tank)

Staukasten-Klimaanlage Vechline 2000W (Kühlen & Heizen, wird bei Sonne komplett von der Solaranlage gespeist)

Fahrerhaus nachträglich komplett isoliert (Wärme, Schall, Vibration)

Echtglasfenster mit Hitzeschutz

Außenausstattung

Seilwinden vorne & hinten

4x Sandbleche mit absenkbarer Oryxsolutions-Halterung, wodurch diese als Außenküche nutzbar sind

Bergestange

Dachzelt Roofspace

große Zargesbox auf Dach

Staukästen am Chassis

LED-Außenbeleuchtung

Schlüsselsafe versteckt am Chassis

Fazit

Ein Expeditionsmobil, das keine Wünsche offenlässt: hochwertig ausgestattet, komplett autark, geländetauglich, mit vollem Wohnkomfort für Familien auf Welt- oder Langzeitreise. Lediglich Tankstellen & Supermärkte werden benötigt.

Bei ernsthaftem Interesse, Wunsch nach weiteren Bildern, für eine Videobesichtung etc stehe ich gerne zur Verfügung.