Land Rover Defender 130 TD4 Bimobil
Hallo Reiseliebhaber – Offroad und Defenderverrückte ;)
Leider muss ich mich von meiner einzigartigen Kombination des Land Rover Defender 130 TD4 und einer kürzeren Bimobil Absetzkabine (Sonderanfertigung) trennen.
Ich versuche so kurz und knapp die wichtigsten Daten aufzulisten. Genauere Infos zu Reparaturen, Rechnungen und jährlichen Service sind nachweisbar.
Austattung:
Musikanlage, Ausziehschub unter der hinteren Sitzbank, Freisprechanlage, Sportlenkrad, Rückfahrkamera, Osram H4 LED Glühlampen, Sitzschienenverlängerung beidseitig, Extec Luftansaugung Zyklonfilter.
Lenkrad und Ansaugung sind eingetragen, Airlineschienen auf der Ladefläche
Bimobil Absetzkabine:
Baujahr: 1998
Küche: 2 flammiger Spirituskocher (originaler Origo 3000, nicht die billige Asiaware), ausziehbare Kompressor-Kühlbox Mobicool, integrierter u. herausnehmbarer Frischwasserkanister 30 Liter unter der Sitzbank, insgesamt Frischwasser ca. 50 Liter.
Heizung: Gasstandheizung Trumatic (2x 5Kg im Außenschrank)
Schlafen: Doppelbett 160×200 Froli Lattenrost, Sitzgruppe unten umbaubar für einen weiteren Schlafplatz
Elektro: komplette Innenbeleuchtung LED (Leselampen dimmbar mit USB im Alkoven),
200 W PV Analage, Solar 230 W Vitronic Umwandler, Versorgerbatterie Lizium Lifpo 100 AH,
Ladebooster Votronic (Versorgerbatterie wird beim Fahren über die Lichtmaschine geladen),
Umwandler 230 V Sinus, 2x USB bei der Sitzgruppe,
Sonstige Austattung innen: Fenster neu abgedichtet und lackiert, Moskitonetz Türe, neuwertiges Midi Heki 700×50 Dachfenster im Alkoven, Aufstellfenster mit Zwangsentlüftung im Küchenbereich, Leinenvorhänge, Trockentrenntoilette
Außen: massive Dachträger, Airlineschienen Dach, Heck für Fahrräder und seitlich für Sonnensegel, Heckmarkise ARB Touring, Extra-Türschloss von Thule,
Maße mit Kabine: Höhe: ca. 2,85m, Breite Kabine: ca. 2,05m
Was wurde in letzter Zeit erneuert:
Glühkerzen, Koni Heavy Track Dämpfer, Trockeneisstrahlen, Hohlraumversiegelung, Korrionsschutz, Wachs, Prallschutz, Bremsbeläge vorne u. hinten, Traggelenk hinten, Koppelstange hinten, verstärke Kupplung L.O.F Clutches, Kühler, Luftmassensensor, Alle Öle getauscht, jährlicher Service, Felgen entrostet und lackiert, Verteilergetriebe (Vorbesitzer getauscht), Heckbügel zur Befestigung der Kabine
Weitere Austattung zur Mitgabe:
Dritter Sitz Rückbank, originale Aufbauplane für die Ladefläche, Ersatzrad, neue Türscharniere Fahrer und Beifahrer
Der Landy mit der Kabine ist eine perfekte Kombination und hat uns in den letzten Jahren ganz Europa gezeigt. Die abgelegensten Stellplätze und Surfspots sind mit dem Defender ein Traum. Mit der Untersetzung und Sperre ist man immer sicher unterwegs und macht super viel Spaß! Viele nette und unvergessliche Gespräche/Kontakte sind nur aufgrund des Autos entstanden.
Es ist und bleibt ein Defender mit einer älteren Bimobilkabine.
Nein auch dieser Landy ist nicht zu 100% rostfrei und man muss immer wieder was machen und erneuern. Defenderfahren ist ein Hobby! Der Allgemeinzustand ist aber wirklich sehr gut was meine Mechaniker zumindest immer wieder sagen.
Wer eine Vanlife-Billigfurnier Austattung will, der gehe bitte weiter in die Weißwandabteilung ;)
Ein paar Sachen fallen demnächst an:
Neue Reifen, Sichtschutz der Fenster erneuern, Tüv – kann ich auch übernehmen, nach Vereinbarung und weitere kleine Dinge die bei Besichtigung geklärt werden können.
Privatverkauf, somit keine Garantie oder Rücknahme
Der Preis ist Verhandlungsbasis!
Beste Grüße
Benedikt
