Wir verkaufen schweren Herzens wegen Unfall mit inkomplettem Querschnitt unseren geliebten Zwerg. Er hat ein Oldtimer Gutachten. Das Fahrzeug wurde vornehmlich in Eigenleistung vom Feuerwehrfahrzeug zu dem schöne Zwerg umgebaut. Das Fahrzeug wurde dabei komplett lackiert innen und außen. Er steht auf großen Rädern 365/80-20, welche natürlich eingetragen sind. Er hat eine Zulassung als Sonder KFZ Wohnmobil mit dem geliebten H. Das Reisegewicht mit 4 Personen beträgt ca. 8,4 t. Der Dieseltank fasst 300 l wobei eine Vergrößerung der Kapazität auf bis zu gesamt 900 l möglich ist. Ausstattung 6 Sitzplätze vorne in der Doka. Dieselstandheizung 2 KW im Wohnraum, Schwingfedersitze. In der Doka war unser Kinderzimmer. Es ist eine Liegefläche in Sekunden aus den Doppelten Rücksitzbänken gemacht 5 Plätze haben 3 Punkt Anschnallgurte 2x vorne 3x hinten. Die hinteren Sitzbänke wurden professionell und ordentlich gepolstert. Heckaufbau aus US Luftlandeshelter S280 Alusandwich mit 50 mm Isolierung rundum getragen auf Ausgleichsrahmen Federlagerung mit Festlager hinten, Bau nach MB Aufbaurichtlinien. Innenausbau: Leichtbau Schreinerausbau. Trockentrenntoilette mit externer Abluft und Unterflur Urintank, Unterdruck System zur Geruchsfreien Nutzung (groß und klein), Sitzmöglichkeit mit Tisch f 4 Personen. 2 Schlafplätze fest plus der Möglichkeit 2 weitere Plätze im Sitzbereich umzubauen. Kochen Induktion oder Spiritus (Origo 2 Flammig) Außenküche (Benzin) unter Markise. Spüle, 70 l Wasser an Bord welches für Europa ausreicht. Weitere Kapazität für min 400 l vorhanden. Vorbereitet für Dusche im WC Bereich. Kann man machen muss man aber nicht. Wir nutzen eine Außendusche. Stauraum im Aufbau: Heck 1,2 x 2,07x 0,9m unter dem Bett geheizt mit Airline Verzurrmöglichkeiten, Zugang durch Hecktüre. Türe vom Wohnraum wäre möglich. Reserverad auf Heckträger. Solar auf dem Dach. Alle Fenster Seitz S4 und Heki Luken. Stromversorgung:24 V on Bord mit 240 Ah LiFePo, LadeboosterVoltmaster. Kühlschrank Kompressor. Ladegerät Landstrom 40A/24V. Das Fahrzeug ist autark. Es wurde nach der Frame off Restaurierung und Umbau nie im Winter bei Streusalz bewegt. Es steht immer trocken in unserer Halle. Der Motor erhielt neue Einspritzdüsen und eine Überprüfung der ESP. Die Ventile wurden zuletzt vor 5000 km eingestellt. Abschmieren und Wechsel der Öle nach Betriebsanleitun immer durchgeführt.  Die Reifen haben ca. >75% ……… Und so weiter und so fort. Das Fahrzeug ist angemeldet und kann Probe gefahren werden (CE oder C1E Vorraussetzung) Austausch bitte nur per Telefon. +49 1629212118 Euer Thomas Hugenbruch. Standort Düren NRW.