Sehr schöner Allgemein Zustand
Unfallfrei+komplett Erstlack (Nachweisbar),
Reines Sommerfahrzeug KEIN Winterbetrieb, immer in Garage/Halle geparkt. Aus Liebhaber Hand.
TÜV+HU+Gas Prf. NEU bis 12.26 Service auch NEU
Dieses Reisemobil ist ein bereits ausgestorbenes Objekt, OHNE AdBlue und MIT dem legendären 3.0L V6 CDI 190 PS Motor der mittlerweile eingespart wurde. Dennoch Grüne Umweltplakette.
Vor ca. 10tkm Kennfeld Optimierung auf 240 PS – 530 NM. Diese Leistung entspricht der Leistung die dieser Motor normalerweise von Werk aus bei Viano C,E,S,G,ML Klasse usw. hat, somit absolut verträglich und schadet dem Motor keineswegs. Macht Laune!
Baujahr Fahrzeug 2012, Baujahr Ausbau 2015
KEIN ALLRAD, L3H2, 4 eingetr. Sitzplätze, 6 Gang Schalter, Bi-Xenon, Klimaautomatik, Tempomat, Scheinwerferreinigungsanlage, Touchscreen Radio+Bluetooth+Car Play, Original Standheizung/Motorvorwärmung, Nebelscheinwerfer, Abbiegelicht, Sitzheizung Fahrer/Beifahrer, Airbag Fahrer/Beifahrer, Elektr. Fensterheber, Anhängerkupplung 3000kg
Innenraum in Vanille – Nussbaum und braunem Stoff. Im Heck sind Längsbetten 2m x 1.75m + Lattenrost + Kaltschaummatratzen.
Sonderausstattung: vollautomat. Oyster Caro Digital Satanlage + TV, Thitronik Alarmanlage inkl. Gaswarner, 2 Stück Büttner Black Line Solar Module, Backofen/Grill, 1000w Wechselrichter m. Vorrangschaltung, Safe unter BF Sitz, Moskitonetz Schiebetür, Thule Elektr. Trittstufe, Thule Markise, Hubfunktion Bett rechts, Echtholz Tisch & Fensterrahmen Nussbaum, Möbelbau mit Nussbaumleisten, Sitzbank 2 sitzig mit Gurten und Notbett, Aluminium Heckleiter inkl. Sandboards.
CS Reisemobile Bordmappe + Anleitungen und Rechnung vom Ausbau mit dabei.
Optik und Bodenfreiheit wie Allrad / 4×4 ist aber KEINER, und daher unter 3.5t. Somit mit normalem B Führerschein fahrbar. Im Ausland günstigere Mautpflicht <3.5t wie ein Pkw.
Ein CS Luxor mit Allrad ist nicht unter 3.5 t möglich.
10cm Höherlegung, Umbereifung auf AT 245 75 R16, Spurverbreiterungen 6cm pro Achse (Alles eingetragen) Dadurch und auch dank dem Heckantrieb ergeben sich durchaus Möglichkeiten ins leichte/mittlere Gelände abzusteigen. Nachrüsten einer 100% Sperre möglich, dann kommt man gleich weit wie mit (Soft) Werksallrad.
Ende 2022 bei ca. 75tsd. km wurde vorsorglich aufgrund eines leichten „Pfeifen“ der Turbolader ersetzt, und alle 6 Glühstifte erneuert. Alles mit Originalteilen samt Garantie in der Mercedes Fachwerkstätte durchgeführt, Rechnung von ca. €5000.- vorhanden.
2023 Bremsen NEU Kompl. Vo. + Hi inkl. Handbremse
2024 Vo.+Hi. KONI Stoßdämpfer „Special“ Nachstellbar (Taubenreuther)
+ Frisches Castrol alle 10tkm
Kenner wissen das es im Kastenwagen Segment keinen besseren Ausbauer als CS Reisemobile gibt. Und meiner Meinung nach gibt es kein besseres Basis Fahrzeug.
Der Neupreis des Fahrzeuges samt Sonderausstattungen belief sich auf rund €120 tsd.
Wir hatten die letzten Jahre sehr viel Spaß mit unserem Sprinti. Wir waren u.a. die letzten 6 Monate in Korsika und am Nordkapp retour über Finnland und die baltischen Ländern runter nach Italien, über Südfrankreich und Spanien nach Portugal und wieder zurück über Lissabon, Bilbao, Bordeaux… Es war unvergesslich und wir hatten keine Pannen bei Sprinti zu verzeichnen. Verkaufsgrund anstehender Hausbau deswegen die nächsten Jahre kein Urlaub am Plan.
Ps.: In der EU darf man ja zukünftig mit dem Führerschein B bis 4.2t lenken. Auflastung des Sprinters auf 4.2t ohne technische Änderungen möglich und jetzt auch sehr sinnvoll.
Da die EU-RICHTLINIE jetzt 1 Jahr Gewährleistung auch für Privatverkäufe vorsieht – soweit der Verkäufer es nicht ausschließt – erkläre ich, dass ich für meine privat verkauften Artikel keine Gewährleistung im Sinne der EU-Richtlinie übernehme. Mit Kauf der Ware erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Garantie / Gewährleistung zu verzichten. Auf die bei mir gekauften Artikel, besteht keinerlei Widerrufs- und Rückgaberecht (§312dAbs.4Nr.5BGB)