ZU VERKAUFEN: VW T4 Syncro 2.5 TDI AXL Camper – 22.000 €

Liebe Community

Nach circa acht Jahren in unserer Obhut, ist nun unser Büssli in gute Hände abzugeben.

Wir haben uns entschieden einen Sprinter auszubauen und wollen damit möglichst bald starten. Darum sind wir froh, wenn wir unseren T4 zeitnah an einen neuen Besitzer abgeben können.

Darum bieten wir zwei verschiedene Kaufpreise an, je nach dem ob der neue Besitzer sich selber um MFK (TÜV) und kleine Instandsetzungen kümmern möchte oder ob wir dies vorab machen sollen. Wir wollen hier ehrlich und fair sein.

So oder so bringen wir das Auto vor dem Verkauf einmal zum Service in die Garage, da seit dem letzen kleinen Service (09.01.2023) circa 5.000 km gefahren wurden (nur Langstrecke Portugal – Schweiz). Unser Bus kam generell eher einmal mehr in den Service als zu wenig.

1. Preis: € 22.000 (Euro abhängig vom Wechselkurs)

– Das Auto wird so wie es steht verkauft
– MFK bzw. TÜV muss selber gemacht werden
– Eine Roststelle am vorderen rechten Kotflügel muss repariert werden, es hat sich an der Kante ein kleines Loch gebildet. Hier muss ein neues Blech eingeschweisst werden.

2. Preis: € 25.500 (Euro abhängig vom Wechselkurs)

– Wir kümmern uns um MFK und um die Roststelle am Kotflügel

Das Auto wird so oder so zum Verkauf blitz blank geputzt und ist direkt abfahrbereit.

Der Camper wurde ausschliesslich für Langstreckenreisen genutzt und regelmässig gewartet. Der Wagen ist technisch einwandfrei. Er ist nie liegen geblieben, hatte nie eine Panne und er verliert kein Öl. Uns ist es wichtig ein gutes und ehrliches Auto abzugeben. In circa 20.000km sind Zahnriemen und Wasserpumpe wieder dran.

Wir hatten ihn 8 Jahre und sind 2. Besitzer. Er wurde in der Zeit ausschliesslich für Langstreckenreisen genutzt, so setzen sich die Kilometer zusammen.

Da es sich um eine Occasion handelt, sind altersbedingt natürlich ein paar äusserliche Blessuren vorhanden, die wollen wir garnicht verschweigen. Das Auto ist nunmal 20 Jahre alt und wurde genutzt. Es hat ein paar kleine Lackplatzer mit leichtem Rost, z.B. auf der Motorhaube und es hat auch ein paar leichtere Dellen und Lack Abschürfungen. Nichts was uns gestört hat, da wir auch gerne mal auf engeren Wegen durch Gebüsch gefahren sind.

Aber, man muss sich natürlich bewusst sein, dass so ein Auto immer wieder etwas Pflege in den nächsten Jahren benötigt.

Der Unterboden hat altersbedingt natürlich auch etwas Rost, aber nur oberflächlich.

Wer Interesse hat muss sich bitte vor Ort ein Bild über den Wagen machen. Ein Video Call wäre auch möglich, wenn du weiter weg wohnst, um einen ersten Eindruck zu bekommen

Das Fahrzeug steht in der Schweiz (Sattel). Bei Fragen bitte melden.

Abschliessen kann ich nur sagen, dass es ist super Auto ist, das vor allem sehr zuverlässig ist. Würden wir nicht auf ein grösseres Fahrzeug wechseln, würden wir dem Bus mindestens nochmal die gleiche Kilometer-Laufleistung zutrauen und mindestens noch weitere 10 Jahre mit ihm Reisen.

Fahrzeug Daten:

– Letzter Service (kleiner Service) am 09.01.2023 gemacht
– 2 eingetragene Sitzplätze
– Sehr starker und zuverlässiger Motor, 5 Zylinder, 2.5 TDI AXL (circa 8 l/100 Km)
– 253 000 Km Laufleistung
– Syncro Allradantrieb
– Hess verstärktes Fahrwerk mit Höherlegung (35mm höher) mit Koni Dämpfer
– 5x Stahlfelge mit BF Goodrich All Terrain T/A KO2
– 4x Alufelge in Schwarz mit Barum Polaris 5
-Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung (Schlösser mit Blindzylinder)
– CD/USB/Aux
– CH Fahrzeug
– Nichtraucher
– Anhängerkupplung 2000 kg

Ausstattung:

– Professioneller Ausbau vom Schreiner mit diversen Schränken und Verstaumöglichkeiten (der Camper hat für seine Grösse enorm viel Stauraum)
– Heckauszug bis zu 150 Kg belastbar, passend für Rako (Euro) Boxen
– Fahrzeug wurde mit 19 mm Armaflex isoliert
– Rücksitzbank welche zum Bett (ca. 120cm x 186cm) umgeklappt werden kann. Unter der Rücksitzbank ist Stauraum. Es handelt sich nicht um eingetragene Sitze. Das Fahrzeug hat 2 Sitzplätze vorne.
– Zweites Bett im Aufstelldach (ca. 115cm x 195cm)
– Aufstelldach mit C-Schienenprofil und zwei Querträgern
– Luft Campingheizung, Autoterm Air 2 KW
– Wohnraum-Batterie AGM 100 Ah 12 V mit Ladebooster
– 300 W Wechselrichter
– abnehmbares Solarpanel 100 Watt auf dem Dach
– Landstromanschluss CEE 230 Volt
– Steckdosen 1x 12V/230V, 2x 12 V via USB
– Waeco Kompressorkühlbox 35 Liter
– Kartuschen Gaskocher
– Frischwasser 3 x 16 Liter
– Abwasser 1 x 10 Liter
– Fahrradträger Fiamma Carry Bike für drei Velos
– Kedernschiene auf Beifahrerseite für Tarp oder Markise
– Drehsitz vorne Beifahrerseite
– Magnet- Thermomatten von Project Camper